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Continental Grand Prix 5000
Testo
<blockquote data-quote="BrunoDM" data-source="post: 7731204" data-attributes="member: 37888"><p>Penso (anch'io) che si metta da parte troppa roba ancora buona e/o si spenda con troppa faciloneria</p><p>(che uno se lo possa permettere non mi pare una motivazione valida, perchè è proprio l'idea di spreco che non sopporto)</p><p></p><p>Resto basito invece dai consumi che leggo: 6500km. Ma come fate? Io peso tra 60 e 70 eppure con un GP5000 da 25 più di 4500km al posteriore non li faccio (i fori di controllo non si vedono più). Sarà la salita, l'asfalto rugoso, il fatto che vado in giro con 40° <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /> oppure le pressioni basse, boh... a me durano meno <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_frown.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-(" title="Icon Frown :-(" data-shortname=":-(" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BrunoDM, post: 7731204, member: 37888"] Penso (anch'io) che si metta da parte troppa roba ancora buona e/o si spenda con troppa faciloneria (che uno se lo possa permettere non mi pare una motivazione valida, perchè è proprio l'idea di spreco che non sopporto) Resto basito invece dai consumi che leggo: 6500km. Ma come fate? Io peso tra 60 e 70 eppure con un GP5000 da 25 più di 4500km al posteriore non li faccio (i fori di controllo non si vedono più). Sarà la salita, l'asfalto rugoso, il fatto che vado in giro con 40° ;-) oppure le pressioni basse, boh... a me durano meno :-( [/QUOTE]
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