Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Allerta prezzi
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Magazine
BDC-MAG.com
News
Continental presenta il nuovo Grand Prix 5000 S TR
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7047288" data-attributes="member: 10256"><p>tranquillo che il tuo senso l'ho capito. ma tu non capisci il mio. se mi dici che con ceramispeed risparmio mezzo watt e mi porti il dato strumentale io ci posso anche credere, perche mezzo watt passa inosservato. è una cosa non apprezzabile su strada.</p><p> Un ciuffo fuori posto probabilmente fa uguale.</p><p>se mi dici 35w (ma anche fossero "solo" 20) , mi dici una quantità che non passa inosservata. mi dici una quantità superiore al 10% della potenza alla soglia. come uscire frenati. E' vero che esistono dei materiali migliori , ma 35w sono un abisso.</p><p></p><p>p.s. mi hai fatto quasi venire voglia di ordinare una coppia di maxxis refuse per simulare il <strong>controvento</strong>. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> si scherza eh</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 7047288, member: 10256"] tranquillo che il tuo senso l'ho capito. ma tu non capisci il mio. se mi dici che con ceramispeed risparmio mezzo watt e mi porti il dato strumentale io ci posso anche credere, perche mezzo watt passa inosservato. è una cosa non apprezzabile su strada. Un ciuffo fuori posto probabilmente fa uguale. se mi dici 35w (ma anche fossero "solo" 20) , mi dici una quantità che non passa inosservata. mi dici una quantità superiore al 10% della potenza alla soglia. come uscire frenati. E' vero che esistono dei materiali migliori , ma 35w sono un abisso. p.s. mi hai fatto quasi venire voglia di ordinare una coppia di maxxis refuse per simulare il [B]controvento[/B]. :mrgreen: si scherza eh [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Magazine
BDC-MAG.com
News
Continental presenta il nuovo Grand Prix 5000 S TR
Alto
Basso