Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Continue rotture dei raggi, da cosa è dovuto?
Testo
<blockquote data-quote="dave_and_roll" data-source="post: 6210156" data-attributes="member: 18316"><p>Fulcrum 7 e vai tranquillo. Che poi nn è questione che più pesano e più sono robuste. Io personalmente possiedo ruote in carbonio sia per mtb che per bdc e ti posso assicurare che sono abbastanza leggere (per bdc parlo di ruote per bdc disc profilo 44-55 con limite di peso ciclista di 115kg per copertoncino che pesano 1450g, quindi un ottimo peso che supporta un ottimo peso hahaha, per mtb sono a 1360grammi per ruote 29 e li uso anche per trail di più giorni) e nn mi è mai successo nulla. La prima bdc che acquistai aveva delle ruotacce vuelta da più di 2kg ed ogni 3x2 ero nei premi coi raggi, perché erano molli/mal tensionati.</p><p>Quindi il segreto sta nella corretta tensionatura dei raggi. Riraggiare completamente 2 ruote super base come sembrano essere quelle in questione nn so se economicamente ne possa valer la pena rispetto magari a comprare una coppia ad esempio di racing 7</p><p>Se poi fai sterrati e simili monta magari un copertone più generoso, se puoi e tienilo un filo meno gonfio. Senza però esagerare perché se prendi poi una buca rischi di picchiare il cerchio</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dave_and_roll, post: 6210156, member: 18316"] Fulcrum 7 e vai tranquillo. Che poi nn è questione che più pesano e più sono robuste. Io personalmente possiedo ruote in carbonio sia per mtb che per bdc e ti posso assicurare che sono abbastanza leggere (per bdc parlo di ruote per bdc disc profilo 44-55 con limite di peso ciclista di 115kg per copertoncino che pesano 1450g, quindi un ottimo peso che supporta un ottimo peso hahaha, per mtb sono a 1360grammi per ruote 29 e li uso anche per trail di più giorni) e nn mi è mai successo nulla. La prima bdc che acquistai aveva delle ruotacce vuelta da più di 2kg ed ogni 3x2 ero nei premi coi raggi, perché erano molli/mal tensionati. Quindi il segreto sta nella corretta tensionatura dei raggi. Riraggiare completamente 2 ruote super base come sembrano essere quelle in questione nn so se economicamente ne possa valer la pena rispetto magari a comprare una coppia ad esempio di racing 7 Se poi fai sterrati e simili monta magari un copertone più generoso, se puoi e tienilo un filo meno gonfio. Senza però esagerare perché se prendi poi una buca rischi di picchiare il cerchio [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Continue rotture dei raggi, da cosa è dovuto?
Alto
Basso