No no, per me non è esagerato, forse usandoli con ruote molto rigide come le Mavic Cosmic Pro, ma rispetto per esempio alle Veloflex , non ci sono pragoniMah, a me sembra un giudizio esagerato. Ho avuto Pro4 scritto e Pro4 Endurance senza alcun problema di grip o tenuta.
Idem con lenauro: chi dice che le Michelin hanno poco grip solitamente non è in grado di guidare ed esagera sistematicamente gli ingressi in curva e crede che la gomma che lo fa rallentare di più "grattando" sia quella con piu aderenza.
Stessa cosa per me, gp 4000 da 25 ci passa un Capello, avevo provato i michelin, toccavano, dite che i vittoria andrebbero meglio come misura?[FONT=Arial, sans-serif]Montati in settimana e provati sabato e domenica per circa 130 km, hai assolutamente ragione, stesse impresioni! Ho solo un dubbio: la distanza tra la parte superiore del copertoncino e la forcella è ridotta ai minimo, circa 1mm, vado tranquillo o devo incominciare a preoccuparmi? Ammetto che nell'uscita non ho avuto problemi ma spesso il pensiero andava lì. Come prima uscita ho gonfiato a 7/7,5, per ora li tengo così, pare che vadano bene.[/FONT]
Sì, ho una kuota chebel
Ma lateralmente lo spazio c'è, sfiora in alto archetto freni e piantone telaio, lo sfiora proprio, e sono sempre un po' preoccupato
Anch'io li sto usando come te,per caso,il negozio aveva più solo un 23 e allora ho preso un 25 da mettere posteriore,non è male...ma boh,io non è che lo amo così tanto sto 25Ciao a tutti
23 anteriore e 25 posteriore Continental gp4000s2
Li uso così negli ultimi 8 anni dopo aver provato attack e force 22 anteriore e 24 posteriore.
Inutile dirlo mi trovo bene..
Eh lo so...sono quei 10-15 grammi che ti hanno fatto perdere il Giro d'Italia...Vero però a me è capitata una cosa davvero fastidiosa con i gp4000s2: due da 23 pesavano 217 e 222. Quelli da 25, 215 uno è 232 l'altro. Ricordavo di aver letto chi dichiarava 205gr per i 23 e 210gr per i 25....un po' ci sono rimasto male anche perché costano
No, intendevo tutt'altro.Eh lo so...sono quei 10-15 grammi che ti hanno fatto perdere il Giro d'Italia...
Non sono uguali, se li misuri spalla spalla non sono larghi uguali.No, intendevo tutt'altro.
Se un copertoni da 25 pesa meno o uguale ad uno da 23 sono indotto a pensare (a torto o ragione) che in realtà possano essere identici. Da cui derivetebbe un ulteriore revisione sui discorsi inerenti la sicurezza di un 24 su taluni canali c17.
All'epoca li pesali solamente. Fosse come dici, stesso peso (o minore) per un copertone "più grande" non mi sembra il massimo.Non sono uguali, se li misuri spalla spalla non sono larghi uguali.
Ma è tutto marketing...sono tutte pu.tanate....No, intendevo tutt'altro.
Se un copertoni da 25 pesa meno o uguale ad uno da 23 sono indotto a pensare (a torto o ragione) che in realtà possano essere identici. Da cui derivetebbe un ulteriore revisione sui discorsi inerenti la sicurezza di un 24 su taluni canali c17.
Pesano 10/15gr in piu, e la maggiore larghezza è data dalla spalla che è talmente sottile che pesa poco o nulla.All'epoca li pesali solamente. Fosse come dici, stesso peso (o minore) per un copertone "più grande" non mi sembra il massimo.
Pesano 10/15gr in piu, e la maggiore larghezza è data dalla spalla che è talmente sottile che pesa poco o nulla.
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