perfetto. Allora devo provare. Il problema è che la luce al posteriore è veramente piccola e quindi se voglio farci entrare il 25 devo scendere x forza con la pressione...
perfetto. Allora devo provare. Il problema è che la luce al posteriore è veramente piccola e quindi se voglio farci entrare il 25 devo scendere x forza con la pressione...Dipende da quanto pesi. Io peso 72, con gli Zaffiro Slick ho sempre viaggiato con 6 bar senza mai forare. Non escludo di essere uscito tante volte a pressioni inferiori (5,5 bar?), visto che gonfio ogni 7-10 gg. Diciamo che il rischio di pizzicare c’è, ma è minimo.
Frega sul telaio, non è fatto per le 25Ragazzi domanda a cui non so rispondere: ho una bici inizio anni 2000 che monta copertoni 700x23. Ho provato a mettere i 25 e davanti non ho alcun problema ma dietro a 7 bar il 25 si blocca. Fino a che pressione posso scendere per provare questa sezione? Pressione minima che consenta cmq di stare tranquilli. Parlo dei vittoria zaffiro slick da 25
Dipende da quanto pesi. Io peso 72, con gli Zaffiro Slick ho sempre viaggiato con 6 bar senza mai forare. Non escludo di essere uscito tante volte a pressioni inferiori (5,5 bar?), visto che gonfio ogni 7-10 gg. Diciamo che il rischio di pizzicare c’è, ma è minimo. Mi preoccupa però il fatto che tu dica che la ruota si blocca. Se lo fa a 7 bar, a 6 c’è comunque il rischio che tocchi.
Tu gonfia alla pressione giusta.perfetto. Allora devo provare. Il problema è che la luce al posteriore è veramente piccola e quindi se voglio farci entrare il 25 devo scendere x forza con la pressione...
dietro a 7 bar il 25 si blocca
I 23 a 7 bar. Ad 8 toccavano il telaio. Il 25 stessa storia però a 7 bar si bloccano proprioI 23 a quanto li gonfiavi? Quanto pesi?
Sicuro che i 25 che stai provando siano dei 25 reali e non dei 28 reali come molti 25 in commercio?
I 23 a 7 bar. Ad 8 toccavano il telaio. Il 25 stessa storia però a 7 bar si bloccano proprio
Devi provare. Grazie x i consigliMa se tenevi i 23 a 7 bar non ha senso mettere alla stessa pressione i 25.
Presente! Dietro 28, davanti 30 (perché dietro il 30mm non ci sta). Ottimo confort e aderenza.Da 28mm.....e tra poco 30mm..
che sei rimasto un pò indietro, oggi le gomme da 28 sono quelle più indicate per le nuove ruote con i canali larghi,oggi quasi tutte le biciclette ,montano gomme da 25 mm di larghezza se, non addirittura oltre. ho letto vari post nei quali si dice che,con le 25 rispetto alle 23 le gomme,restano piu incollate al terreno e, quindi in definitiva l attrito dovrebbe,essere minore e,la velocita quindi piu alta.tenuta di strada a parte,a mio avviso piu la gomma e stretta e,meno fa attrito per scorrere quindi ,piu velocita direi ,cosa ne pensate
mha. in bici bisogna anche frenare. non e meglio che freni poco vai piu forteSenza dimenticare che aumenta anche l'efficacia della frenata con i Dischi.
Maggior sezione.....maggior impronta sul terreno.....minor spazio di arresto.
confort e aderenza si ma, a scorrevolezza come stiamo illuminamiPresente! Dietro 28, davanti 30 (perché dietro il 30mm non ci sta). Ottimo confort e aderenza.
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