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Ruote
Copertoncini da 23 o da 25?
Testo
<blockquote data-quote="frejus82" data-source="post: 4526463" data-attributes="member: 12711"><p>mi dispiace ma ti sbagli su un paio di cose di base.</p><p></p><p>quella tabella considera la scorrevolezza in termini di di perdita di watt .. peccato che i watt sono l'unità di misura della potenza, non della scorrevolezza. Quindi non si tratta di una misurazione diretta ma di valori in qualche modo "ricavati"...e quando i valori si ricavano i parametri in gioco che possono influenzare il risultato si elevano quanto meno al quadrato.</p><p></p><p>in secondo luogo il peso è una concausa della scorrevolezza, così come una concausa è la dimensione delle parti che per contatto generano l'attrito, più ci sono tutta una serie di altri fattori da considerare come la superficie su cui la ruota deve scorrere, la temperatura, ecc ecc ecc</p><p></p><p>pensare di eliminare tutti questi parametri per sceglierne arbitrariamente _ripeto arbitrariamente_ uno (in questo caso il solo peso) appare quantomeno aberrante, o se vogliamo appare chiaramente un modo per portare test arbitrariamente dalla parte voluta. Sarebbe bastato sceglierne un altro per avere un grafico opposto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p>pensare che un grafico sia la verità perchè "sono numeri" senza porsi il problema di come è stato ricavato, da chi, e il perchè.... equivale a non guardarlo. Lo spiegano alla prima lezione di statistica <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="frejus82, post: 4526463, member: 12711"] mi dispiace ma ti sbagli su un paio di cose di base. quella tabella considera la scorrevolezza in termini di di perdita di watt .. peccato che i watt sono l'unità di misura della potenza, non della scorrevolezza. Quindi non si tratta di una misurazione diretta ma di valori in qualche modo "ricavati"...e quando i valori si ricavano i parametri in gioco che possono influenzare il risultato si elevano quanto meno al quadrato. in secondo luogo il peso è una concausa della scorrevolezza, così come una concausa è la dimensione delle parti che per contatto generano l'attrito, più ci sono tutta una serie di altri fattori da considerare come la superficie su cui la ruota deve scorrere, la temperatura, ecc ecc ecc pensare di eliminare tutti questi parametri per sceglierne arbitrariamente _ripeto arbitrariamente_ uno (in questo caso il solo peso) appare quantomeno aberrante, o se vogliamo appare chiaramente un modo per portare test arbitrariamente dalla parte voluta. Sarebbe bastato sceglierne un altro per avere un grafico opposto :mrgreen::mrgreen: pensare che un grafico sia la verità perchè "sono numeri" senza porsi il problema di come è stato ricavato, da chi, e il perchè.... equivale a non guardarlo. Lo spiegano alla prima lezione di statistica :mrgreen::mrgreen: [/QUOTE]
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