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Copertoncini da 23 o da 25?
Testo
<blockquote data-quote="pepplesso" data-source="post: 5332071" data-attributes="member: 56269"><p>A mio parere non ha nessun senso e nessu risultato montare copertoni con sezione diversa post ant, nelle moto si usano sezioni diverse ma anche diametri diversi di cerchione per dare trazione in curva in accelerazione, problema inesistente sulla bdc , nella mtb dove la trazione ha davvero importanza si usano tassellature diverse, scorrevole posteriore, aggrappante anteriore, e forse sarebbe questa una possibilità anche in bdc, scegliere mescole diverse ant.post e ci metto un forse. Io uso i 25 sulle c24 per avere un superiore confort (da me constatato) visto che la caad e' puttosto secca come risposta e con i 25 è migliorato parecchio questo fattore specialmente nelle lunghe distanze, trovo anche miglioramenti sensibili nella guida in discesa, sulla scorrevolezza non mi esprimo non riesco a valutarla.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pepplesso, post: 5332071, member: 56269"] A mio parere non ha nessun senso e nessu risultato montare copertoni con sezione diversa post ant, nelle moto si usano sezioni diverse ma anche diametri diversi di cerchione per dare trazione in curva in accelerazione, problema inesistente sulla bdc , nella mtb dove la trazione ha davvero importanza si usano tassellature diverse, scorrevole posteriore, aggrappante anteriore, e forse sarebbe questa una possibilità anche in bdc, scegliere mescole diverse ant.post e ci metto un forse. Io uso i 25 sulle c24 per avere un superiore confort (da me constatato) visto che la caad e' puttosto secca come risposta e con i 25 è migliorato parecchio questo fattore specialmente nelle lunghe distanze, trovo anche miglioramenti sensibili nella guida in discesa, sulla scorrevolezza non mi esprimo non riesco a valutarla. [/QUOTE]
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