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Testo: <blockquote data-quote="BrunoDM" data-source="post: 5470688" data-attributes="member: 37888">A proposito del cambio copertoni...:-) Personalmente non sono daccordo con chi inverte posteriore/anteriore, perchè a mio giudizio, o si fa questa operazione quasi di continuo oppure per quel che mi riguarda, il posteriore si "spiattella" molto rispetto all'anteriore e di fatto questa intercambiabilità non c'è.Fatto salvo ciò (ciascuno la pensi come meglio crede) quello che mi interessa è conoscere cosa ne pensate del sostituire solo un copertone perchè solitamente quello all'anteriore è (cito) "praticamente nuovo, ancora con la riga in mezzo".Qualcuno mette la gomma nuova sempre davanti e quella che c'era davanti la mette dietro. Chi invece quella davanti non la tocca e ci fa X-mila km (sul forum ho letto 22mila....ma forse era un tubolare o tubeless boh, non ricordo :-))A prescindere che sia visivamente non consumata, io mi chiedo ma sopratutto VI chiedo: una gomma che ha fatto 5-6k km all'anteriore, che ha preso acqua, freddo, caldo intenso, umidità, che è stata in cantina/soffitta ecc. è ancora affidabile al 100%? Oppure sarebbe il caso dopo 1 anno o due di utilizzo cmq di cambiarla a prescindere dal suo grado di usura esteriore e visibile?GRAZIE</blockquote>

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