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Testo: <blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5727393" data-attributes="member: 35417">sotto questo profilo, che se non ho interpretato male è quello che ti interessa, direi che sono addirittura preferibili le R23 perchè oltre ad avere il 18c hanno anche il 23 esterno, mentre le RR21 sono larghe dentro e strette fuori (18-21), il che lascia un pò di amaro quando vedi che montandoci un 23 ti si allarga a 25, e ok, ma sta pur sempre 2 mm PER LATO fuori dalla pista...è un pò un controsenso secondo me.secondo me c'è già: BORA <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />anche se c'è qualcuno che siccome il cerchio delle bora ha sempre il vecchio disegno "box", solo allargato a 17, questo le rende non ultra-aggiornate.oppure aspetti DT che pare abbia in cantiere un upgrade a 18c-24 sulla prossima annata full carbon (e sempre tubeless ready)</blockquote>

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