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Copertoncini da 23 o da 25?
Testo
<blockquote data-quote="Cyboraf" data-source="post: 5727507" data-attributes="member: 45757"><p>un piccolo contributo personale alla discussione 23 vs 25.</p><p>Senza farne una guerra di religione direi che però classificare meglio l' uno dell' altro sia un po' riduttivo nel senso che meglio sarebb giudicare il complesso ciclista / ruota/copertoncino.</p><p></p><p>Per esempio si dice che un 25 dia più comfort e grip....</p><p>Io dico di no, nel senso che ci sono dei 23 che offrono più confort e grip di molti 25 ma ci sono dei 25 che offrono più reattività di molti 23.</p><p></p><p>Inoltre bisogna fare dei distinguo riguardo alle misure nominali vs quelle effettive..</p><p>Per esempio per Continental e Michelin un 23 è anche più largo di un 25 Veloflex... </p><p></p><p>E poi va anche considerato l' accoppiamento cerchio/copertura: 15c sposa meglio un 23 che un 25 e 17C sposa meglio un 25 che un 23 (anzi in quasi la totalità dei casi il 23 non figura fra le misure montabili )</p><p>Alla fine, inoltre, ci sono anche i gusti e le preferenze personali.</p><p></p><p>Tuttociò per dire che questa domanda, così come è posta, non ha alcun senso, anche perchè in ogni caso la risposta non è unica e valida per tutti, anche a parità e omogeneità di confrontro fra un sistema e l'altro.</p><p></p><p>Io, dal mio punto di vista, posso dire che preferisco sotto quasi tutti gli aspetti il 23... anche se adoro il 25 michelin pro4 sc proprio per il comfort e la sicurezza che regala ma che però mi pare molto meno divertente e molto più ottuso del 23 veloflex, peraltro il grip che mi da il 23 della michelin pro4 grip non è inferiore a quelle proprio del fratello da 25.</p><p>Inoltre stiamo parlando di bici da corsa e un minimo di scomodità bisognerà pure accettarlo, altrimenti il prossimo passo saranno le forcelle ammortizzate e le selle imbottite... </p><p>Tutto bene e tutto legittimo ma stiamo parlando di un altro mezzo rispetto alla bici da corsa</p><p></p><p>insomma vanno bene anche i 25, forse, pure i 28 ma per favore non deriviamo oltre</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cyboraf, post: 5727507, member: 45757"] un piccolo contributo personale alla discussione 23 vs 25. Senza farne una guerra di religione direi che però classificare meglio l' uno dell' altro sia un po' riduttivo nel senso che meglio sarebb giudicare il complesso ciclista / ruota/copertoncino. Per esempio si dice che un 25 dia più comfort e grip.... Io dico di no, nel senso che ci sono dei 23 che offrono più confort e grip di molti 25 ma ci sono dei 25 che offrono più reattività di molti 23. Inoltre bisogna fare dei distinguo riguardo alle misure nominali vs quelle effettive.. Per esempio per Continental e Michelin un 23 è anche più largo di un 25 Veloflex... E poi va anche considerato l' accoppiamento cerchio/copertura: 15c sposa meglio un 23 che un 25 e 17C sposa meglio un 25 che un 23 (anzi in quasi la totalità dei casi il 23 non figura fra le misure montabili ) Alla fine, inoltre, ci sono anche i gusti e le preferenze personali. Tuttociò per dire che questa domanda, così come è posta, non ha alcun senso, anche perchè in ogni caso la risposta non è unica e valida per tutti, anche a parità e omogeneità di confrontro fra un sistema e l'altro. Io, dal mio punto di vista, posso dire che preferisco sotto quasi tutti gli aspetti il 23... anche se adoro il 25 michelin pro4 sc proprio per il comfort e la sicurezza che regala ma che però mi pare molto meno divertente e molto più ottuso del 23 veloflex, peraltro il grip che mi da il 23 della michelin pro4 grip non è inferiore a quelle proprio del fratello da 25. Inoltre stiamo parlando di bici da corsa e un minimo di scomodità bisognerà pure accettarlo, altrimenti il prossimo passo saranno le forcelle ammortizzate e le selle imbottite... Tutto bene e tutto legittimo ma stiamo parlando di un altro mezzo rispetto alla bici da corsa insomma vanno bene anche i 25, forse, pure i 28 ma per favore non deriviamo oltre [/QUOTE]
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