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Testo: <blockquote data-quote="Darius" data-source="post: 5811727" data-attributes="member: 3105">Siamo d'accordo, il mio intervento era volto a precisare che ci sono cop (come i Vittoria) che hanno un range di gonfiaggio più ampio e di conseguenza consentono di adottare un valore, come i 9 bar, con una sicurezza maggiore rispetto a un cop che i 9 li ha come valore max, ora tralasciando per un attimo la questione dell'accoppiamento col cerchio è credibile che se un costruttore dichiara 10 bar max vuol dire che i fianchi dei cop sono stati progettati e provati per sopportare queste pressioni (probabilmente molto di più), poi ritornando sul problema dell'accoppiamento le tue ragioni sono ampiamente condivisibili.Concordo anche col fatto che a 9 bar non è che ci puoi camminare tutti i gg, non solo per motivi di sicurezza ma anche perchè il comfort è praticamente inesistente e la strada ti restituisce anche la minima asperità, insomma sulle nostre strade l'uscita sarebbe tutto un sobbalzo.. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />In verità i 9 bar sui miei Open Corsa li ho settati raramente, e solo in caso di uscite brevi e percorsi con fondo "biliardo", per il resto e per la mia esperienza una pressione di 8,5 sui 23 è già un valore limite ma che consente ancora di viaggiare bene.</blockquote>

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