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Copertoncini da 23 o da 25?
Testo
<blockquote data-quote="Cyboraf" data-source="post: 6207663" data-attributes="member: 45757"><p>Già, la mia era una domanda retorica, tuttavia noi come acquirenti dovremmo poter fare qualcosa contro queste prese in giro.</p><p>Ad esempio Michelin, gomme che io utilizzo con soddisfazione, è passata dalla Serie pro4 alla serie Power.</p><p>Risultato:pezzo superiore di un buon 30 se non 40 % , minore praticità e longevità e più problematiche, vedi, premesso che la serie Power offre delle buone caratteristiche anche se a prezzi eccessivi, i power endurance che si seccano più rapidamente dei loro predecessori o i competition che, seppur molto performanti col tempo bello, patiscono il freddo e le intemperie..</p><p>I pro4 sc e grip che io ho utilizzato erano delle gran gomme di grande sostanza, ottima durata e affidabilità, buon comfort e grip e piu' che discreta scorrevolezza con un rapporto qualità/prezzo imbattibile..</p><p>E questo per fare un esempio per non parlare di continental e del passaggio da grand prix s a grand prix s2 o schwalbe con i pro.. O i Vittoria al grafene che hanno soppiantato a costo esorbitante la serie precedente senza avere portato agli atti pratici migliorie proporzionate nella gamma.</p><p>Forse dovremmo smetterla di correr dietro alla gomma più "veloce" e badare a quella con il miglio rapporto qualità/prezzo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cyboraf, post: 6207663, member: 45757"] Già, la mia era una domanda retorica, tuttavia noi come acquirenti dovremmo poter fare qualcosa contro queste prese in giro. Ad esempio Michelin, gomme che io utilizzo con soddisfazione, è passata dalla Serie pro4 alla serie Power. Risultato:pezzo superiore di un buon 30 se non 40 % , minore praticità e longevità e più problematiche, vedi, premesso che la serie Power offre delle buone caratteristiche anche se a prezzi eccessivi, i power endurance che si seccano più rapidamente dei loro predecessori o i competition che, seppur molto performanti col tempo bello, patiscono il freddo e le intemperie.. I pro4 sc e grip che io ho utilizzato erano delle gran gomme di grande sostanza, ottima durata e affidabilità, buon comfort e grip e piu' che discreta scorrevolezza con un rapporto qualità/prezzo imbattibile.. E questo per fare un esempio per non parlare di continental e del passaggio da grand prix s a grand prix s2 o schwalbe con i pro.. O i Vittoria al grafene che hanno soppiantato a costo esorbitante la serie precedente senza avere portato agli atti pratici migliorie proporzionate nella gamma. Forse dovremmo smetterla di correr dietro alla gomma più "veloce" e badare a quella con il miglio rapporto qualità/prezzo [/QUOTE]
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