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Testo: <blockquote data-quote="pecosbill76" data-source="post: 7395421" data-attributes="member: 6813">Non ho assolutamente proposto di diminuire soltanto la pressione.(Parlavo, comunque, di 0,5 bar al massimo. Qui sul forum è pieno di gente che NON gonfia le ruote ad ogni uscita: di quanto decresce la pressione in una settimana?) Ho proposto, di fatto, di "allargare la sezione", quindi il volume d'aria, verso l'interno, anzichè verso l'esterno. Parliamo di circa 1mm: poca cosa, ovviamente. Estremizziamo il concetto: a parità di sezione esterna, un tubeless si gonfia quanto un copertoncino con camera in butile? Inoltre, come dicevo prima, chiunque abbia utilizzato camere in tpu, si sarà accorto che, a parità di pressione di gonfiaggio, la ruota risulta più "dura" e meno confortevole. Ragioniamo su questo punto: come mai accade questo?</blockquote>

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