Scusate la domanda ....Veloflex sconsiglia di usare i suoi copertoncini su ruote in carbonio....ma é davvero cosi pericoloso?
Io le uso sempre a 6 peso 63 nessun problema voglio passare a 28 perché x me 6 è già troppo preferisco 5 che uso sui MichelinPerché 6 è il minimo consentito, quindi a prescindere dal peso corporeo, io preferirei gonfiarli mezzo bar in +
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Che è una precauzione . Perché certi cerchi ( non una marca in particolare ) se manifestano ruvidità o problemi di laminazione sulla gola potrebbero rovinare il copertone Etc etc ma che statisticamente é molto bassa la percentuale . Nel caso si noterebbe piano piano una deformazione del copertone etc e di contattarli . Io li ho acquistati perché V seguivo da un po’ e i continental( ho sia i gp 4000 che 5000 ) mi sembravano troppo duri.
Devo dire che mi hanno risposto nel giro di un ora con una mail esaustiva professionale e molto cordiale . Sono felice esistano queste realtà tanto più italiane !
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Scusate la domanda ....Veloflex sconsiglia di usare i suoi copertoncini su ruote in carbonio....ma é davvero cosi pericoloso?
Mah!! Ti consiglierei 6.5 ant e 7/post.
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Scusate la domanda ....Veloflex sconsiglia di usare i suoi copertoncini su ruote in carbonio....ma é davvero cosi pericoloso?
Appena ordinati. A quanto per 77 kg? Io pensavo 7 e 7,5 posteriore per cominciare ruote r20 dicut.. Grazie
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la prossima volta abbonda di sapone da piatti sul cerchietto, vedrai che vanno su benissimoArrivati e provati , ostici nel montaggio, forse colpa dei cerchi tlr,ma comunque ottime sensazioni, forse da aumentare la pressione 7,5 e 8 vedremo. Vedi l'allegato 176446
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hai preso i 23 oppure i 25?Arrivati e provati , ostici nel montaggio, forse colpa dei cerchi tlr,ma comunque ottime sensazioni, forse da aumentare la pressione 7,5 e 8 vedremo. Vedi l'allegato 176446
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hai preso i 23 oppure i 25?
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Mah!! Ti consiglierei 6.5 ant e 7/post.
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Scusa ma quanto è il tuo canale? Perché a me in una mail mi hanno sconsigliato di montarli su cerchi da 19Arrivati e provati , ostici nel montaggio, forse colpa dei cerchi tlr,ma comunque ottime sensazioni, forse da aumentare la pressione 7,5 e 8 vedremo. Vedi l'allegato 176446
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Scusa ma quanto è il tuo canale? Perché a me in una mail mi hanno sconsigliato di montarli su cerchi da 19
perche mi hanno detto che 19 è troppo largo e montare minimo i 28.
Scusa ma quanto è il tuo canale? Perché a me in una mail mi hanno sconsigliato di montarli su cerchi da 19
Vedi l'allegato 176471il mio canale dovrebbe essere 16/17 se non ricordo male.ciao
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Io ho montato per un annetto i 25 su cerchio con canale 17.5 e sinceramente non erano il massimo; il pneumatico si appiattiva molto e secondo me non dava il meglio di sè, inoltre era molto dura montare la camera.Perché ???
Vedi l'allegato 176471il mio canale dovrebbe essere 16/17 se non ricordo male.ciao
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poichè avevo dei Veloflex 25 mm (REALI) da finire e gli unici cerchi su cui montarli erano con canale interno da 21 (Mavic Ksyrium Pro Carbon UST) chiesi appunto a Mavic se era sicuro montarli (fermo restando che Veloflex non consiglia di montarli su cerchi in carbonio eheh). Mi hanno risposto di stare tranquillo che lo standard ETRTO è stato ridefinito e consente ora di montare dai 25 mm in su come si vede dalla tabella. Bisogna solo avere l'accortezza di non eccedere con le pressioni indicate. Sono stato ancora più tranquillo quando andando a sostituirli per usura sudai le proverbiali 7 camicie (una faticaccia per metterli su ancora di più per toglierli) Forse è dovuto al modello UST che ha un bordo mondiale di ritenuta del copertoncino (per la serie: magari i 25 NON gli monterei mai su cerchi hookless, cioè senza bordo di ritenuta) gli stessi veloflex sono saliti senza opporre la minima resistenza (mai vista una roba del genere) su un cerchio vintage canale 13 alluminio, QUI sarei preoccupato dello stallonamento se non fosse la bici usata per andare a prendere il pane...
P.S: ora sono passato ai copertoni da 28 mm (che diventano 31 con un po' di utilizzo, ho canale esterno da 27) e credo che non tornerei più idietro non so voi io non corro nei velodromi o abito in Svizzera/Austria dalle mie parte le strade sono TERRIFICANTI e riguardo le prestazioni sono ALMENO pari a prima ma con tutti i benefici derivanti da maggior comfort e sicurezza probabilmente non saranno i copertoni più adatti per una cronoscolata o una crono con asfalto perfetto ma non ho grandi velleità agonistiche
https://engineerstalk.mavic.com/en/the-right-tyre-width-on-the-right-rim-width/
Vedi l'allegato 175920
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