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Testo: <blockquote data-quote="ezio79" data-source="post: 5157574" data-attributes="member: 5258">non sono ruote dell'auto!!!invertirli è una pratica sbagliataperché se l'anteriore non ha alcun problema ad esser spostato dietroil posteriore davanti è una pessima idea: gomma consumata ed appiattita nella parte centrale, quindi non perfettamente tonda (a volte proprio squadrata) per seguire la naturale progressione in piega.Se si vuole avere sempre un anteriore al top eventualmente si può una volta consumato il posteriore della prima coppia (che ovviamente dura meno - circa la metà dell'anteriore -) spostare l'anteriore dietro e mettere un copertoncino nuovo davanti</blockquote>