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Copertoncini Veloflex Corsa 25
Testo
<blockquote data-quote="pecosbill76" data-source="post: 5171722" data-attributes="member: 6813"><p>Posso dirti che, tra le ruote da me usate, le Campagnolo Scirocco del 2008 erano molto più ostiche delle Zonda-R3 o R0-Eurus-ecc attuali. </p><p></p><p>Preferisco usare il cacciagomme perché per me significa, alla fine, zero fatica e per come lo uso io, certezza di non pizzicare mai la camera d'aria. </p><p></p><p>Quest'ultimo aspetto deriva dal procedimento che ho spiegato prima: questo porta ad avere la camera gia dentro al copertoncino, quindi si infila il cacciagomme in modo che agganci solo il cerchietto del copertoncino. </p><p>Sicuramente, se prima non avessi gonfiato poco e poi sgonfiato la camera, qiest'ultima sarebbe ancora piatta e allora si che sarebbe molto facile pizzicarla col cacciagomme. </p><p></p><p>Scusa ma è veramente difficile spiegarlo bene a parole: meglio di così non ci riesco...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pecosbill76, post: 5171722, member: 6813"] Posso dirti che, tra le ruote da me usate, le Campagnolo Scirocco del 2008 erano molto più ostiche delle Zonda-R3 o R0-Eurus-ecc attuali. Preferisco usare il cacciagomme perché per me significa, alla fine, zero fatica e per come lo uso io, certezza di non pizzicare mai la camera d'aria. Quest'ultimo aspetto deriva dal procedimento che ho spiegato prima: questo porta ad avere la camera gia dentro al copertoncino, quindi si infila il cacciagomme in modo che agganci solo il cerchietto del copertoncino. Sicuramente, se prima non avessi gonfiato poco e poi sgonfiato la camera, qiest'ultima sarebbe ancora piatta e allora si che sarebbe molto facile pizzicarla col cacciagomme. Scusa ma è veramente difficile spiegarlo bene a parole: meglio di così non ci riesco... [/QUOTE]
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