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Testo: <blockquote data-quote="cinelli" data-source="post: 5254595" data-attributes="member: 16798">Hai visto che bastava anche l'involucro di una barretta? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Certo che la bancanota di mille lire di una volta aveva piu' fascino.Come gia' detto da altri, la camera non c'entra.Non vedo perche' essere molto sorpreso, sono le stesse caratteristiche che rendono questo un copertone speciale (gomma morbida, tela flessibile, lavorazione semi-manuale) a metterlo a rischio di rottura prematura.Io la considero una gomma da gara, da utilizzare per ottenere prestazioni vicini al tubolare... comunque non certo per ogni giorno.Se uno pretende 2000 o piu' km senza problemi meglio' rivolgersi alla produzione di massa, sacrificando grip per durata e sicurezza.Questo no, lo slick e' sempre il formato piu' aderente anche in condizioni di bagnato... solo oltre i 100km/h <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" /> interviene la necessita' di drenare acqua attraverso canalizzazioni.</blockquote>

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