Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Cyboraf" data-source="post: 5765293" data-attributes="member: 45757">avendo usato e usando sia veloflex che  michelin posso affermare che sono due tipologie di copertoni diversi concettualmente ed entrambi  differentemente validi.I Pro4 v2 da 25 che uso sono molto comodi, robusti, di sostanza..sicuramente non sono il top della velocità ma non sono neppure lenti.Il loro peggior difetto è forse l' essere un po' inerti al colpo di pedale, ottusi, di attutire l' asfalto in qualche modo ma  nel complesso è un' ottima gomma, molto affidabile da usare tutto l' anno.Il veloflex invece è pensato  e realizzato con mescola differente.. ha una risposta al colpo di pedale prontissima,  molto confort e grip ( io  uso il 23  ) e posso dire che non è cosi delicato come sembra .Peraltro non è che si fori al solo sguardo, come  a volte  sembra leggendo  gli interventi sul forum.Personalmente usarlo dà puro piacere di guida.Certo non si puo' pensare al veloflex  come ad un copertone che prometta durate da record ma 3000 km al posteriore mi sembrano comunque un ottimo risultato visto la tipologia di gomma di cui stiamo parlando.Personalmente in inverno non lo monto e  preferisco sostituirlo allorche' mi accorgo che la zigrinatura centrale è usurata, segno di un consumo evidente dello pneumatico.( cautelativamente nel mio caso introno ai 2500 al posteriore )Il prezzo poi, per il tipo di copertone che è, che da sensazioni da tubolare, mi sembra anche relativamente contenuto: inferiore a quello di  molti blasonati copertoni di alta gamma.Insomma economicamente  non è tutto questo esborso l' usare il velo anche se bisogna tenere in conto di cambiarlo prima di un  copertone tipo  michelin o Conti ma sa farsi perdonare e ripaga ampiamente sul campo.</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione