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Testo: <blockquote data-quote="Stradista" data-source="post: 5804931" data-attributes="member: 5257">Ciao Luca,rispondo volentieri seppure la motivazione, anche se non in modo esplicito,  l'ho scritta nel post precedente.....l' esperienza Veloflex dopo alcuni anni di Michelin  e poi Continental è stata molto positiva.Fin da subito con i Veloflex ho riscontrato un feeling superiore, in particolare nell'inserimento in curva o nelle discese, seppure, rispetto ai Conti paghi in termini di durata specie al posteriore.Anche il confort in sella ne ha guadagnato con i Veloflex  pertanto li ho ritenuti e li ritengo un riferimento ancora oggi.Il passaggio ai Vittoria è avvenuto dal momento in cui ho acquistato delle nuove ruote, in particolare le Vision Metron 40 ,che come noto, hanno una larghezza del cerchio superiore alle ruote tradizionali e per le quali la stessa Vision consiglia l'utilizzo di coperture da 25.Qui è avvenuto il cambiamento....ordino subito in internet dei Veloflex da 25 avendo posseduto sempre e solo i 23 e con mia sorpresa ,un volta montati ,a occhio nudo non riesco a cogliere una differenza in larghezza rispetto ai 23.Il feeling rimane ottimo, ma l'impronta a terra dei 25 non mi convince, temo che le ruote possano soffrire una copertura che ritengo pressochè simile al vecchio 23...parlo con l'amico che ha il negozio in cui mi servo e mi consiglia i Vittoria Open Corsa III da 25......che dire, finalmente un 25 vero e subito apprezzo il maggior confort rispetto ai Veloflex da 25, mentre la tenuta la trovo assolutamente uguale....oggi dei Rubino Pro Graphene apprezzo un' ulteriore miglioramento del confort rispetto ai vecchi Open Corsa III che si fa notare  su strade accidentate .....sul bagnato molti descrivono i copertoncini al Graphene piu' sicuri, ma personalmente portarli al limite, per verificare tale affermazione, sinceramente non mi interessa.</blockquote>

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