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Testo: <blockquote data-quote="kikhit" data-source="post: 5841526" data-attributes="member: 2376">io non ci ho mai fatto mai più di 2500km al posteriore, considerato un dislivello medio a settimana di 4-6000m... e le forature sempre prima di arrivare alla fine e cambiare lo pneumatico <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />poi guarda, per me come prestazione e soprattutto sensazione sono i migliori provati e continua ad usarli, anche se è innegabile (per materiali usati, assenza di fascia in kevlar antiforatura, ecc.) che siano più delicati di altri provati (ripeto, confrontati con michelin pro4 o con conti gp4000s), ma è proprio una questione 'strutturale' (corespund vs fibre di nylon, gomma naturale vs gomma sintetica, fascia antiforatura assente, ecc.). <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />Che poi uno non fori in tre anni no fa statistica, così come non la fa uno che fora 5 volte in un giro, quindi è bello raccontarcela, ma con la consapevolezza che sono chiacchiere interessanti e non dati oggettivi e misurabili <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></blockquote>

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