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Testo: <blockquote data-quote="Dom182" data-source="post: 6337257" data-attributes="member: 83541">Ciao Predator, ho seguito la discussione ma non ho voluto interferire per non condizionarti al primo test... Tanto ormai li avevi già comprati e montati [emoji16]Quando montai i Velofelx per la prima volta due anni fa venivo dalla tua stessa situazione: Continental GP e Michelin SC 25mm ( che effettivi erano 28, una salsiccia che mi ha anche rovinato la vernice alla forcella...) Imbattendomi in questa discussione ho voluto provare questi Velofelx a me sconosciuti, risultato? Me ne sono innamorato! Avendo una mescola più morbida ed una costruzione diversa, sono più morbidi, scorrevoli e con più grip in curva. Inoltre anche a fine vita aumentano al massimo di 1mm rispetto ad appena montati, non come i Michelin che diventano il doppio. Di contro, questo comporta una maggior delicatezza (inizierai molto presto a vedere dei taglietti, ma sarà normale essendo morbidi) ed una maggior usura, forse ho subito qualche forature in più ma non posso dire se dipenda dai Velofelx o dal fato. Se con i Michelin ho fatto 6.000 km con un paio di inversioni, con i Velofelx ce ne ho fatti 4.500 con un'inversione. Il 31 marzo sarò a Montepulciano per la GF NY con un tratto di strade bianche, e sono un po' indeciso se possano andare bene o troppo delicati.Ad ogni modo, la minor durata è più che ricompensata dal maggior confort e sicurezza in curva. E nonostante sia uno a cui piace sperimentare, quando ho finito il primo treno non ho avuto dubbi su cosa riacquistare, sarà così anche al prossimo giro! Buon weekend [emoji6]Sent from my MI 5 using Tapatalk</blockquote>

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