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Copertoncino, Tubolare, Tubeless.
Testo
<blockquote data-quote="Vercingeto-rex" data-source="post: 5245094" data-attributes="member: 34865"><p>Mi sono andato a vedere il sito che non avevo mai visto però sembra ben costruito dunque sintetizzando . </p><p>I tubolari non sono neanche presi in considerazioni probabilmente hanno pressioni di utilizzo e ruote non comparabili agli altri sistemi dunque non vengono testati.</p><p>Viene misurata una resistenza al rotolamento che però è un parametro "arcaico" che non può spiegare tutti i veri segreti della vera "scorrevolezza" pensate che diminuisce all'aumento delle pressioni di esercizio!?</p><p>I sistemi clincher con camera in lattice sono ancora più scorrevoli dei tubeless qui provati..</p><p></p><p>Tony Martin ha vinto il mondiale a cronometro del 2013 con dei copertoncini e forse anche la crono al tour l'anno scorso, forse ci stiamo raccontando un sacco di balle...</p><p></p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vercingeto-rex, post: 5245094, member: 34865"] Mi sono andato a vedere il sito che non avevo mai visto però sembra ben costruito dunque sintetizzando . I tubolari non sono neanche presi in considerazioni probabilmente hanno pressioni di utilizzo e ruote non comparabili agli altri sistemi dunque non vengono testati. Viene misurata una resistenza al rotolamento che però è un parametro "arcaico" che non può spiegare tutti i veri segreti della vera "scorrevolezza" pensate che diminuisce all'aumento delle pressioni di esercizio!? I sistemi clincher con camera in lattice sono ancora più scorrevoli dei tubeless qui provati.. Tony Martin ha vinto il mondiale a cronometro del 2013 con dei copertoncini e forse anche la crono al tour l'anno scorso, forse ci stiamo raccontando un sacco di balle... o-o [/QUOTE]
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