copertone per corsa con sterrato

[GlB]

voglio fare una corsa con dei tratti di sterrato, non voglio usare i tubolari perchè le ruote che ho sono un pò delicate, quindi utilizzerò delle fulcrum zero e vorrei montarci dei copertoni un pò robusti.
L'anno passato l'ho fatta con dei prorace3 700x23 e ho forato due volte, quest'anno sarei orientato per dei continental ultra race 700x25
cosa ne pensate?

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[poloni paolo]

Sicuramente con il 25 al posto del 23 si correrà meglio sullo sterrato,ma secondo il pericolo forature ci sarà con qualsiasi marca,non è possibile correre questo giro con una mtb?

 

[Sikhandar]

Ma dici per la Roubaix di Lucca? O per il piccolo Fiandre?

La soluzione più "safe" è l'ammiraglia al seguito, e togli le bavette dalla forcella anteriore =)

Sennò puoi mettere il solito copertone del 23, e la camera interna ricoperta con un'altra camera d'aria tagliata verso il centro e nella quale hai rimosso opportunamente la valvola ("metodo polacco"). La camera interna (quella che gonfi) va bene di quelle da 700x20 o anche 700x23.

 

[mascalzone fiammingo]

in belgio uso vittoria rubino da 25 e sia su pavè che su sterrato (facendo i dovuti scongiuri) non ho mai bucato e ti assicuro che quando trovo questi tratti, che non sono mai lunghissimi, li faccio a tutta

 

[mauricio]

in belgio uso vittoria rubino da 25

Rubino versione pro?

 

[mascalzone fiammingo]

sinceramente non ricordo ma non mi sembra

 

[mauricio]

grazie.
Vorrei provarli.
Anch'io da un po' utilizzo coperture da 25mm

 

[mascalzone fiammingo]

ti assicuro che sul pavè e sulle ciclabili mattonellate senti la differenza anche con le gomme gonfie a 8,5 post e 8 ant

 

[mauricio]

ti assicuro che sul pavè e sulle ciclabili mattonellate senti la differenza anche con le gomme gonfie a 8,5 post e 8 ant

ed anche sulle strade piene di buche del sud Italia

Io ho risolto (in parte) con coperture da 25mm e pressioni 6a ant e 6,5 post

 

[GlB]

Ma dici per la Roubaix di Lucca? O per il piccolo Fiandre?

La soluzione più "safe" è l'ammiraglia al seguito, e togli le bavette dalla forcella anteriore =)

Sennò puoi mettere il solito copertone del 23, e la camera interna ricoperta con un'altra camera d'aria tagliata verso il centro e nella quale hai rimosso opportunamente la valvola ("metodo polacco"). La camera interna (quella che gonfi) va bene di quelle da 700x20 o anche 700x23.

è la roubaix di lucca, l'anno passato alla prima foratura ero ancora con i primi e c'era il cambio ruote ufficiale, la seconda foratura ho trovato l'ammiraglia di perchè non si era azzardata a fare i pezzi di sterrato.
quella del doppio copertone non la sapevo.

 

[andry_1986]

Continental gp4000s e sei al sicuro!

 

[mascalzone fiammingo]

ed anche sulle strade piene di buche del sud Italia

Io ho risolto (in parte) con coperture da 25mm e pressioni 6a ant e 6,5 post

non sò quanto pesi ma con quelle pressioni il rischio foratura aumenta notevolmente.
io sono 68 kg e con le pressioni che ti ho indicato vado benissimo

 

[mauricio]

peso 80kg e con i 25mm non supero i 6,5bar (attenendomi alle indicazioni del costruttore).
Uso i Michelin Pro Race3 da 25mm

 

[bart651838]

per la MIA esperienza,il copertoncino antiforatura migliore che ho provato è Michelin Krylion Carbon

Ho sentito parlare bene anche dei Continental GP4Seasons (che ci sono anche da 25) e anche degli Specialized Armadillo

 

[giuseppe85]

Sraei intenzionato a partecipare alla Roubaix di Lucca, ho delle ruote classiche per copertoncino a 36 raggi. Ho un pò di perplessità per la reistenza della bici, ho un tealio in carbonio con reggisella in carbonio, il gruppo guida invece è tutto in alluminio e peso circa 80kg. Mi hanno negli anni passati era pieno di bici rotte, è vero?

 

[Sikhandar]

No, è falso, sono solo "idee" e non "fatti", almeno, a quanto mi risulta.

Fiorenza vinse con le Cosmic Ultimate (che sono relativamente fragili) e un telaio in carbonio.