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Corone Fsa N10 compatibili catena shimano 11v?
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5143300" data-attributes="member: 35417"><p>con le 10v shimano facevo circa 4.500 km prima di cominciare ad avvertire i primi segnali di "sbrindellamento" della catena e dopo 1000 km circa la dovevo cambiare.</p><p> con la 10v kmc i primi segnali li avvertivo dopo circa 6000 km e a 7000 la cambiavo.</p><p> con la 11v kmc i primi segnali di sbrindellamento li avverto dopo circa 8000 km e la cambio a circa 10.000...il che, già di per sé, giustificherebbe il prezzo più alto rispetto alla catena originale, ma considerando che il rumore è nettamente inferiore e il funzionamento nettamente migliore, le catene KMC x11 SL per me sono diventate un MUST su tutte le mie bdc.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 5143300, member: 35417"] con le 10v shimano facevo circa 4.500 km prima di cominciare ad avvertire i primi segnali di "sbrindellamento" della catena e dopo 1000 km circa la dovevo cambiare. con la 10v kmc i primi segnali li avvertivo dopo circa 6000 km e a 7000 la cambiavo. con la 11v kmc i primi segnali di sbrindellamento li avverto dopo circa 8000 km e la cambio a circa 10.000...il che, già di per sé, giustificherebbe il prezzo più alto rispetto alla catena originale, ma considerando che il rumore è nettamente inferiore e il funzionamento nettamente migliore, le catene KMC x11 SL per me sono diventate un MUST su tutte le mie bdc. [/QUOTE]
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