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Corone Fsa N10 compatibili catena shimano 11v?
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5143371" data-attributes="member: 35417"><p>che poi....facciamo un ragionamento.</p><p>i pignoni shimano\sram 10v e 11v sono assolutamente IDENTICI, almeno per quanto riguarda lo spessore.</p><p>quello che cambia, nei pacchi pignoni shimano\sram 10 e 11 v sono unicamente i distanziali.</p><p>lo spessore dei distanziali 10v è 2,35 mm, lo spessore dei distanziali 11v è 2,18 mm.</p><p>i denti dei pignoni sono I<strong>DENTI</strong>CI ... (lo dice la parola stessa <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> )</p><p>posso di conseguenza dare per scontato che siano altrettanto identici i denti delle corone 10 e 11 v....</p><p>ad oggi l'unica differenza che ho notato, per esempio, tra i pignoni ultegra 6700 (10v) e 6800 (11v) è che il disegno dell' "invito" del 18 e del 20 è leggermente diverso. </p><p>nell'11v l' "invito" è più grande.</p><p> il 18 è presente nel pacco shimano 12\25 ma anche nell'11\32, e il 20 è presente solo nell'11\32.</p><p>allora ho fatto delle prove: ho sostituito il 18 presente nel pacco 12\25 11v con un 18 presente nel pacco 12\23 10v.</p><p>funzionamento assolutamente IDENTICO.</p><p>ma quando ho provato a mettere il 18 10v nel pacco 11\32 11v sostituendo il 18 originale, la cambiata era difficoltosa proprio nel passaggio dal 16 al 18, quindi quell' "invito" più grande nei pignoni 18 e 20 per 11v ha probabilmente la funzione di ottimizzare l'indicizzazione in un pacco come l'11\32 in cui la catena subisce forti variazioni di tensione.</p><p>questa dei pignoni a 18, 20 (e probabilmente 22) denti è l'unica vera differenza che esista negli ingranaggi 11v shimano (tutti, compresi quelli delle corone) rispetto ai 10v shimano.</p><p>nel caso degli sram invece non c'è NESSUNISSIMA differenza tra i 10 e gli 11v.</p><p>ho persino mischiato sram e e shimano 11v:</p><p>avendo a disposizione un pacco rival 11\28 e non gradendo la scala col salto 19-22 (11-12-13-14-15-16-17-19-22-25-28) ho tolto il 17 e il 19 e li ho sostituiti con il 18 e il 20 prelevati da un pacco shimano 105 11v 11\32...</p><p></p><p> funzionamento assolutamente impeccabile, e tra l'altro né è venuta fuori una scala molto valida, a mio avviso: </p><p> 11-12-13-14-15-16-18-20-22-25-28.</p><p></p><p> p.s.: anche in quest' ultimo caso, provando a usare un 18 e un 20 di derivazione 10 v la cambiata non è perfetta, a conferma che l' "invito" più grande è stato studiato a tavolino per i pacchi pignoni con un range di denti piuttosto ampio, diciamo al di sopra dei 13 denti.</p><p>ma torno a ripetere: questa degli "inviti" più grandi presenti nei pignoni 18, 20 e 22 dell'11\32 shimano 11v è l' UNICA differenza tra un pacco 10v e un pacco 11v sia shimano che sram...tutto il resto è rimasto identico, pignoni o corone che siano.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 5143371, member: 35417"] che poi....facciamo un ragionamento. i pignoni shimano\sram 10v e 11v sono assolutamente IDENTICI, almeno per quanto riguarda lo spessore. quello che cambia, nei pacchi pignoni shimano\sram 10 e 11 v sono unicamente i distanziali. lo spessore dei distanziali 10v è 2,35 mm, lo spessore dei distanziali 11v è 2,18 mm. i denti dei pignoni sono I[b]DENTI[/b]CI ... (lo dice la parola stessa :mrgreen: ) posso di conseguenza dare per scontato che siano altrettanto identici i denti delle corone 10 e 11 v.... ad oggi l'unica differenza che ho notato, per esempio, tra i pignoni ultegra 6700 (10v) e 6800 (11v) è che il disegno dell' "invito" del 18 e del 20 è leggermente diverso. nell'11v l' "invito" è più grande. il 18 è presente nel pacco shimano 12\25 ma anche nell'11\32, e il 20 è presente solo nell'11\32. allora ho fatto delle prove: ho sostituito il 18 presente nel pacco 12\25 11v con un 18 presente nel pacco 12\23 10v. funzionamento assolutamente IDENTICO. ma quando ho provato a mettere il 18 10v nel pacco 11\32 11v sostituendo il 18 originale, la cambiata era difficoltosa proprio nel passaggio dal 16 al 18, quindi quell' "invito" più grande nei pignoni 18 e 20 per 11v ha probabilmente la funzione di ottimizzare l'indicizzazione in un pacco come l'11\32 in cui la catena subisce forti variazioni di tensione. questa dei pignoni a 18, 20 (e probabilmente 22) denti è l'unica vera differenza che esista negli ingranaggi 11v shimano (tutti, compresi quelli delle corone) rispetto ai 10v shimano. nel caso degli sram invece non c'è NESSUNISSIMA differenza tra i 10 e gli 11v. ho persino mischiato sram e e shimano 11v: avendo a disposizione un pacco rival 11\28 e non gradendo la scala col salto 19-22 (11-12-13-14-15-16-17-19-22-25-28) ho tolto il 17 e il 19 e li ho sostituiti con il 18 e il 20 prelevati da un pacco shimano 105 11v 11\32... funzionamento assolutamente impeccabile, e tra l'altro né è venuta fuori una scala molto valida, a mio avviso: 11-12-13-14-15-16-18-20-22-25-28. p.s.: anche in quest' ultimo caso, provando a usare un 18 e un 20 di derivazione 10 v la cambiata non è perfetta, a conferma che l' "invito" più grande è stato studiato a tavolino per i pacchi pignoni con un range di denti piuttosto ampio, diciamo al di sopra dei 13 denti. ma torno a ripetere: questa degli "inviti" più grandi presenti nei pignoni 18, 20 e 22 dell'11\32 shimano 11v è l' UNICA differenza tra un pacco 10v e un pacco 11v sia shimano che sram...tutto il resto è rimasto identico, pignoni o corone che siano. [/QUOTE]
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