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Corone o guarnitura storta o tutto normale?
Testo
<blockquote data-quote="evolux" data-source="post: 7768446" data-attributes="member: 59340"><p>Purtroppo devo dire che non credevo fosse così diffuso, ma sto vedendo che <strong>molti hanno avuto problemi di corone storte </strong>(di poco intendiamoci, ma è una cosa che da fastidio soprattutto se toccano i deragliatori).</p><p>C’è però un <em>ma</em>: <strong>nessuno con le Shimano</strong>.</p><p>Anche io, infatti, mi sono accorto che le <strong>uniche corone perfettamente dritte sono proprio le Shimano</strong>, che girano dritte come una spada.</p><p>Con <strong>FSA</strong>, ed evidentemente anche con <strong>altre tipo Rotor</strong> a questo punto, bene o male c’è sempre <strong>1 o 2 mm di ondeggiamento</strong>, anche da nuove.</p><p>E sinceramente non la considero una cosa normale, soprattutto su componenti di quella fascia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="evolux, post: 7768446, member: 59340"] Purtroppo devo dire che non credevo fosse così diffuso, ma sto vedendo che [B]molti hanno avuto problemi di corone storte [/B](di poco intendiamoci, ma è una cosa che da fastidio soprattutto se toccano i deragliatori). C’è però un [I]ma[/I]: [B]nessuno con le Shimano[/B]. Anche io, infatti, mi sono accorto che le [B]uniche corone perfettamente dritte sono proprio le Shimano[/B], che girano dritte come una spada. Con [B]FSA[/B], ed evidentemente anche con [B]altre tipo Rotor[/B] a questo punto, bene o male c’è sempre [B]1 o 2 mm di ondeggiamento[/B], anche da nuove. E sinceramente non la considero una cosa normale, soprattutto su componenti di quella fascia. [/QUOTE]
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