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Testo: <blockquote data-quote="ares c50" data-source="post: 3961508" data-attributes="member: 4654">anche al corpetto Campagnolo si può sostituire il cuscinetto esterno? ho due corpetti a cui è partito quello esterno e nonostante abbia adottato un sistema di mia invenzione per "resuscitare" i cuscinetti sigillati, non ho avuto l'esito sperato(gratta ancora).. i corpetti sono identici benchè siano rispettivamente di una Eurus 2006 e di una Shamal 2008 ed avranno almeno 60.000 km(sommati).. se è possibile sostituire il cuscinetto sarei lieto di sapere come e con quale ricambioPS il sistema per i cuscinetti sigillati è il seguente:far sciogliere del grasso(meglio se leggero o grasso di vaselina) in una boccettina di vetro o similia.. quando è completamente liquido "irrorare" per bene il cuscinetto proprio sulla parte sigillata, senza ovviamente rimuovere la schermatura; il grasso entrerà facilmente,se ben liquido, uscendo dalla parte opposta, trascinando il vecchio grasso e le impurità( ho riservato questo trattamento ai cuscinetti a doppia schermatura della S/S della mia EPS, in questo caso immettere grasso solo da un lato) ... nel caso della R/L il cuscinetto esterno è evidentemente andato, mentre l'interno è recuperato</blockquote>

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