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Officina e manutenzione
Corpetto Sram XDR con pacco pignoni XD
Testo
<blockquote data-quote="zeta59" data-source="post: 7633819" data-attributes="member: 56885"><p>Ciao a tutti , sulla mia gravel ho montato una cassetta SRAM XG1275 12v (10-50) su corpetto XDR senza il distanziale in quanto non ce lo avevo a disposizione, il cambio è un Apex Axs e funziona bene, la cambiata ( almeno sul cavalletto) mi sembra regolare , unico neo sulla 50 la catena struscia sul guida-catena anteriore , ora il dilemma è : smontare tutto ed inserire lo spessore da 1,85 ammesso che serva per far stare la cassetta in esterno (più verso il telaio) è quindi guadagnare quel millimetro che non fa raschiare la catena davanti , o in alternativa andare dal ciclista e regolare i fine corsa del cambio in modo che la catena rimanga più allineata ?</p><p>Grazie a che vorra darmi un suggerimento</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zeta59, post: 7633819, member: 56885"] Ciao a tutti , sulla mia gravel ho montato una cassetta SRAM XG1275 12v (10-50) su corpetto XDR senza il distanziale in quanto non ce lo avevo a disposizione, il cambio è un Apex Axs e funziona bene, la cambiata ( almeno sul cavalletto) mi sembra regolare , unico neo sulla 50 la catena struscia sul guida-catena anteriore , ora il dilemma è : smontare tutto ed inserire lo spessore da 1,85 ammesso che serva per far stare la cassetta in esterno (più verso il telaio) è quindi guadagnare quel millimetro che non fa raschiare la catena davanti , o in alternativa andare dal ciclista e regolare i fine corsa del cambio in modo che la catena rimanga più allineata ? Grazie a che vorra darmi un suggerimento [/QUOTE]
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