[Corsa/Carbon/Disc e Rim] X-LITE SIX e FOUR

Rose Italia

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ROSE
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https://www.rosebikes.it/xlite
La nuova X-LITE è il risultato di oltre 110 anni di esperienza nel mondo del ciclismo su strada. Il rapporto aureo nella leggerezza, aerodinamica, integrazione ed eccellenti caratteristiche di guida garantisce il massimo potenziale su tutti i terreni. Una bici adatta in tutte le sfaccettature del ciclismo su strada - in breve #oneforspeed. Il set telaio, progettato in Germania e senza compromessi, colpisce per il design minimalista e permette di fermare l’ago della bilancia a soli 760 grammi (X-LITE SIX).
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Con l’ottimo rapporto rigidità / peso e l’eccellente aerodinamica, questa bici apre le porte ad un livello completamente nuovo in termini di performance nelle varie discipline della corsa su strada.

Il telaio è stato progettato seguendo la regola SIZE FIT: in ognuna delle sei taglie, ha la rigidità che si adatta perfettamente alle necessità individuali del ciclista. La nuova lavorazione degli strati di carbonio del telaio dà vita a valori di risposta ottimali, in particolare dalla zona del movimento centrale e tubo sterzo, relativi ad ogni taglia - per un esemplare trasferimento di potenza e quindi la massima velocità di ogni corridore.

Le qualità aerodinamiche della nuova X-LITE fanno risparmiare ben 11 watt rispetto al modello precedente raggiungendo così il livello delle nostre bici aero specifiche.

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Dalla galleria del vento all'asfalto: tutti i tubi sono aerodinamicamente ottimizzati

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Anche le caratteristiche di guida della nuova X-LITE sono impressionanti. Un elevato livello di comfort è ottenuto grazie alla geometria moderatamente sloping, allo speciale design del carro posteriore e alla giusta combinazione tra offset e materiale del tubo reggisella. Quest’ultimo entra in scena con il morsetto elegantemente integrato nel telaio.

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L'aerodinamica incontra lo stile: morsetto tubo reggisella completamente integrato


La forcella ROSE High Performance, che ha già ricevuto numerose ottime valutazione, è stata ulteriormente migliorata per quanto riguarda prestazioni e sicurezza con lo stampaggio in un singolo pezzo e l’inserto in kevlar all'interno del canotto sterzo.
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Forcella: gli ulteriori sviluppi della forcella ROSE High Performance si sposano con una maggiore aerodinamicità grazie al design Kamm Tail

La nuova X-LITE sarà disponibile in due diverse qualità di carbonio a partire da un prezzo di € 2360. Entrambe le versioni sono a catalogo con freni a disco o classici freni al cerchio. La versione con freno a disco è compatibile con pneumatici fino a 30 mm; la versione con freno classico con pneumatici da 28 mm.

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Aeroshape: il piantone sella a profilo Kamm Tail si annida sulla ruota posteriore

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Misuratore di potenza ready: preparato per ospitare lo Shimano FC-R9100P

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Limare fino all’ultimo grammo: il disco da 160 mm può essere utilizzato senza adattatore sotto la pinza del freno (novità)


X-LITE FOUR DISC https://www.rosebikes.it/prodotti/bici/strada/bici-da-corsa/x-lite-4-disc/
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X-LITE FOUR https://www.rosebikes.it/prodotti/bici/strada/bici-da-corsa/x-lite-4/
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X-LITE SIX DISC https://www.rosebikes.it/prodotti/bici/strada/bici-da-corsa/x-lite-6-disc/
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X-LITE SIX https://www.rosebikes.it/prodotti/bici/strada/bici-da-corsa/x-lite-6/
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Tutto in uno – una sola piattaforma con il più alto potenziale su tutti i percorsi. La bici concepita per correre veloce su terreni pianeggianti, le più impegnative cronoscalate e lunghi tour.


Dettagli in breve:
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Una bici, nessun compromesso!

La nuova X-LITE!

Colorazioni:
X-LITE SIX / DISC : UD-Carbon/Piano Black
X-LITE FOUR : grey/lightning-yellow and UD-carbon/piano-black/pure-white
X-LITE FOUR DISC : grey/lightning-yellow and UD-carbon/emergency orange

Pesi telaio/forcella:
X-LITE SIX : 760 g / 325 g
X-LITE SIX DISC : 790 g / 365 g
X-LITE FOUR : 860 g / 360 g
X-LITE FOUR DISC : 890 g / 365 g

x-lite six disc.jpg
Specs e geo: in allegato (sotto)
Ulteriori informazioni: www.rosebikes.it/xlite
1_ROSE_XLITE.jpg 5_ROSE_XLITE4.jpg

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Allegati

Ultima modifica:

 

diobacco

Novellino
4 Gennaio 2014
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Trek Domane 4.3
Bellissima, ora aspetto qualche test, magari uno fatto da Fabiolora così leggiamo le differenze con la xlite team
 
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Bella, potrebbe essere proprio quello che sto cercando dato che stavo già vedendo alcuni prodotti Rose. È disponibile subito o bisogna aspettare un po?

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dipende cosa si intende per subito.
X-LITE 6 /4 Disc e X-LITE 6 disponibile da fine gennaio/primi di febbraio, mentre X-LITE4 Rim da confermare.
buona giornata
Sergio
 

matteofioroni

Pignone
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Carrera Phibra
dipende cosa si intende per subito.
X-LITE 6 /4 Disc e X-LITE 6 disponibile da fine gennaio/primi di febbraio, mentre X-LITE4 Rim da confermare.
buona giornata
Sergio
Saranno disponili anche X-LITE 6 montate Ultegra R8000? O con allestimenti di ruote diverse?
Il budget da avere con Dura Ace e R-Sys è comunque alto...

Un'altra domanda per te Sergio... che differenza c'è tra il sito tedesco .de e il sito italiano .it? (sul sito tedesco ci sono quasi 200 euro di differenza...)

Grazie mille
 

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Saranno disponili anche X-LITE 6 montate Ultegra R8000? O con allestimenti di ruote diverse?
Il budget da avere con Dura Ace e R-Sys è comunque alto...

Un'altra domanda per te Sergio... che differenza c'è tra il sito tedesco .de e il sito italiano .it? (sul sito tedesco ci sono quasi 200 euro di differenza...)

Grazie mille
Buondì,
con Ultegra proponiamo la X-LITE 4. La X-LITE 6, essendo il top di gamma, la proponiamo solo da Ultegra Di2 in su.

Differenza tra Italia e Germania... loro hanno iva del 19% , noi del 22%

buona giornata
Sergio
 

Nekro

Novellino
22 Gennaio 2015
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Brescia
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GT Fury Dura Ace 7700 e alla ricerca di una bdc^^'
Buondì,
con Ultegra proponiamo la X-LITE 4. La X-LITE 6, essendo il top di gamma, la proponiamo solo da Ultegra Di2 in su.

Differenza tra Italia e Germania... loro hanno iva del 19% , noi del 22%

buona giornata
Sergio
Magari faccio un domanda un po' scema^^', ma se così è non conviene comprare direttamente dal .de invece che dal .it? Non mi sembra che il sito ponga problemi in merito. Non essendoci "dogane" non credo che ci sia una sovrattassa che compensi la differenza di IVA.
Ma, ripeto, non ne capisco niente di fiscalità^^'
 

matteofioroni

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Buondì,
con Ultegra proponiamo la X-LITE 4. La X-LITE 6, essendo il top di gamma, la proponiamo solo da Ultegra Di2 in su.

Differenza tra Italia e Germania... loro hanno iva del 19% , noi del 22%

buona giornata
Sergio
Grazie delle info! Peccato... il telaio della X-LITE 6 è migliore (es. dichiara le stesse caratteristiche di rigitià del Merida Scultura, pesa meno, carbonio diverso...), una versione Ultegra con un prezzo di ingresso 1000 euro più basso, come spesso succede ci poteva stare... o anche la possibilità del solo telaio...

Comunque in foto è molto bella e me l'aspetto più comoda rispetto alla X-LITE Team....
 

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Magari faccio un domanda un po' scema^^', ma se così è non conviene comprare direttamente dal .de invece che dal .it? Non mi sembra che il sito ponga problemi in merito. Non essendoci "dogane" non credo che ci sia una sovrattassa che compensi la differenza di IVA.
Ma, ripeto, non ne capisco niente di fiscalità^^'
puoi ordinare dal canale che ti è più comodo (per la lingua). L'iva verrà poi in automatico applicata alla conferma ordine a seconda dal paese di fatturazione/consegna.
 

Nekro

Novellino
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GT Fury Dura Ace 7700 e alla ricerca di una bdc^^'
puoi ordinare dal canale che ti è più comodo (per la lingua). L'iva verrà poi in automatico applicata alla conferma ordine a seconda dal paese di fatturazione/consegna.
Quindi il regime iva italiano verrebbe cmq applicato?
Dal carrello non sembrerebbe
 

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Quindi il regime iva italiano verrebbe cmq applicato?
Dal carrello non sembrerebbe
si, anche con ordine da sito tedesco ti arriverà successivamente, via email, conferma ordine (in tedesco) e l'iva (prezzo finale) sarà quella che vedi sul sito italiano.
per legge si è obbligati a far pagare l'iva del paese di fatturazione/consegna.
 
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17 Giugno 2016
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da corsa
da una delle foto in galleria del vento si vede un manubrio integrato in fibra di carbonio. Si tratta di un prodotto esclusivo Rose ancora in test o di qualcosa già in commercio anche come aftermarket come il Vision Metron 5D?
 

crips

Novellino
15 Gennaio 2018
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Monaco di Baviera
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In cerca
Guardando le specifiche della X-Lite 4 disc Ultegra e Ultegra DI2 i pesi sono rispettivamente di 7.3 kg e 7,2 kg. Dato che non cambia altro se non il gruppo credo i pesi siano invertiti, l'elettronico non è più leggero del meccanico ;-)

Comunque le ho viste dal vivo e sono veramente belle
 

Nekro

Novellino
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Peccato davvero che Rose non prenda in considerazione la vendita del solo telaio. Penso che molti altri come me ci avrebbero fatto un pensierino...
Mi sembra che Sergio di Rose avesse già risposto su questo tema: Rose non vende il solo telaio in quanto ha un'incidenza rilevante sul prezzo finito e rende più "accattivante" l'acquisto della bici finita rispetto al solo telaio.

Su una bici da 3000 euro, il telaio ne costa 2000 (largo circa e se non ricordo male)......conviene prendere intero e poi vendere i pezzi che si vogliono sostituire, prendere a 2000 euro il solo telaio non so quanto appeal possa avere!
 
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