Cosa fare perché ogni uscita non sia una scommessa con il destino?

pavelfelix10

Apprendista Scalatore
25 Luglio 2015
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Sicilia
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S-Works Tarmac SL6
Nonostante tutte le disgrazie io vedo ancora ciclisti senza casco
Assurdo!

... usque ad finem ...

proprio ieri ho partecipato ad una GF nel palermitano,circa metà percorso eravamo un gruppetti di 20 circa e stavamo affrontando un breve tratto in pianura prima di una discesa bella lunga e tosta,raggiungiamo un ciclista solitario non partecipante alla gf in quanto senza numero,ma oltre al numero gli mancava anche il casco! ebbene si mette insieme a noi evidentemente per "farsi tirare" e in discesa stava a centro gruppo come se nulla fosse,viaggiavamo circa ai 50 orari e lui sempre li.....cose assurde !! il bello che era un ciclista sessantenne circa quindi non uno di primo pelo!
 

raccone

Apprendista Velocista
9 Maggio 2007
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Cavolo, scopro dopo tanti anni di non potermi definire un ciclista.
 

raffaeleb

Apprendista Scalatore
19 Agosto 2011
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Molinetto (BS)
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da corsa
se tutti gli utenti rispettassero il codice della strada i pericoli sarebbero ridotti al minimo per ogni utilizzatore, su 2 o 4 ruote.
Conosciamo tutti i brutti vizi dei ciclisti e degli automobilisti, ma anche quando abbiamo ragione in bicicletta abbiamo solo e sempre da rimetterci; paradossalmente i grupponi sono i più "odiati" ma anche per certi versi sicuri perchè almeno si viene visti dagli altri, anche se personalmente cerco sempre di evitare di accodarmi.
Per pedalare un pò più sicuro ad ogni rotonda e stop anche se ho la precedenza cerco sempre di guardare l'eventuale automobilista che arriva e spesso cerca di passare prima in quanto non si rende conto che in bici si giunge comunque a velocità elevata, quindi mani pronte sui freni e che Scarponi da lassù ci protegga sempre.
 

aba8

Gregario
25 Luglio 2007
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lago di garda
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...purtroppo i pericoli sulla strada sono nell' ultimo decennio aumentati esponenzialmente , troppa gente guida velocemente e sbadata , consiglio di anticipare e segnalare le manovre all' automobilista , anche se si ha la precedenza è meglio non rischiare , stiamo pedalando per diletto e ricordiamoci dei nostri cari .Cerchiamo di indossare capi colorati che ci fanno notare , fa "figo" il completo nero , ma in strada è pericolosissimo non si nota il ciclista , inoltre munitevi di una luce a led a forte intensità anteriore da tenere sempre accesa lampeggiante , dobbiamo farci notare per evitare guai molto seri per noi stessi , da parte mia oltre alla luce led , ho montato sul manubrio pure una piccola telecamera collegata a una piccola batteria che mi permette di registrare per circa 4 ore ...
 

pepe

Scalatore
31 Luglio 2006
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Beinasco (To)
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Specy Tarmac SL6+Wilier Le Roi+Cube Acid Black

e quanti ciclisti di quei 250 pensi abbiano perso la vita infrangendo le regole?
Il problema (o tragedia) nasce quando c'è una situazione imprevista (mancata precedenza da parte di terzi ecc), che difficilmente coincide con un'infrazione da parte del ciclista. Chiunque di noi credo abbia attraversato con il rosso, ma il farlo con consapevolezza penso che sia avvenuto con alta percentuale di attenzione.
 
Reactions: rosetta

raccone

Apprendista Velocista
9 Maggio 2007
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Intendi in generale o per i ciclisti?
 

pepe

Scalatore
31 Luglio 2006
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Beinasco (To)
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Specy Tarmac SL6+Wilier Le Roi+Cube Acid Black

volevo darti la reputazione ma non posso, quoto.

breve aneddoto per esemplicificare la frustazione dell'automobilista Vs ciclista:

- viaggio in pianura in direzione sud (velocita 30 kmh).
- macchina che proviene da sud, 20 mt prima del mio sopraggiungere svolta a sx (praticamente mi taglierà la strada)
- avendo intuito le intenzioni ho iniziato con il rallentare....
- uno sfigato fermo al parcheggio alla mia destra e intenzionato ad immettersi nella carreggiata (direzione nord) mi ha preso a male parole perché il mio rallentamento gli avrebbe fatto perdere (2 secondi?) mi ha proprio apostrofato dicendomi improperi e "dai rallenta pure !"

Facciamoci sentire!!!

 

pepe

Scalatore
31 Luglio 2006
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Specy Tarmac SL6+Wilier Le Roi+Cube Acid Black

aggiungo:
generalmente nelle rotonde cerco di mettermi in centro strada e costringere l'auto ad accodarsi a me (per evitare che l'auto mi tagli la strada in uscita di rotonda)
 

danym

Cronoman
5 Gennaio 2016
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scott
A costo di sembrare banale...
la richiesta è "Cosa fare perché ogni uscita non sia una scommessa con il destino?"
Benissimo, qua state andando avanti da pagine su pagine con delle questioni assurde su chi ha piu' ragione o torto...il massimo poi quando qualcuno mette in dubbio che se uno si schiera in parte con gli automobilisti..allora sia addirittura un intruso....

Peraltro vorrei far notare che...molto dipende anche dove si vive e si pratica lo sport: personalmente vivendo in zona varese, dove oserei dire che il ciclismo è sport principale, io tutta questa maleducazione o non attenzione al ciclista non la vedo...anzi. Lasciamo perdere quando in settimana giro in svizzera dove, oggettivamente, c'è un po' piu' di attenzione.

Ora, veniamo alla domanda. Ad ora i suggerimenti, peraltro da me apprezzati, riguardano:
- vestiti il piu' possibile colorati
- luci a led lampeggianti
- videocamera (questa la trovo un po' troppo..pero'...)
cos'altro? Chi ha suggerimenti ben venga..anche se penso si siano esauriti
hi ha suggerimenti ben venga..anche se penso si siano esauriti..pero' magari ci sono specifici prodotti che funzionano meglio di altri..
 

symple

Novellino
4 Marzo 2017
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si
Ma guarda,questo è per dire che ci vuole attenzione e disciplina da entrambe!La casistica non possiamo eliminarla,ma,alleggerirla quello si!
 

bicipertutti

Pedivella
10 Aprile 2009
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Scott Addict 20 2015
Perchè la trovi di troppo? Io sono anni che la utilizzo e mi da sicurezza. Non riesco a farne a meno, anzi ho in programma l'acquisto di una seconda da posizionare sul reggisella per riprese da dietro
 

Corvo Torvo

Apprendista Passista
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Specialized Roubaix
aggiungo:
generalmente nelle rotonde cerco di mettermi in centro strada e costringere l'auto ad accodarsi a me (per evitare che l'auto mi tagli la strada in uscita di rotonda)
Anche io prima dell'ingresso in rotonda faccio la stessa manovra per tenere dietro tutti, perché è matematico che l'auto in uscita dalla rotonda taglierà la curva e mi stringerà sul lato destro.
 

Corvo Torvo

Apprendista Passista
11 Aprile 2016
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Novara
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Specialized Roubaix
Aggiungo:
cercate sempre lo sguardo dell'automobilista per accertarsi che vi abbia visto.