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Cosa vorreste vedere dal settore delle biciclette nel 2024?
Testo
<blockquote data-quote="Ipercool" data-source="post: 7451627" data-attributes="member: 47688"><p>Dei telai con cablaggi e tubazioni idrauliche annegate nel telaio avevo scritto un paio di anni fa, mi sembra una buona idea.</p><p>Ma niente.</p><p>Avevo auspicato anche uno standard per avere i computer integrati nei manubri, creare un vero cockpit, appesi lì davanti fanno veramente posticcio.</p><p>Ma ovviamente ancora niente.</p><p>Anche pieghe con punti di cambiata integrati da collegare alle leve sparsi in giro.</p><p>Sempre niente.</p><p></p><p>Mi piacerebbe che qualcuno fosse così folle da proporre qualcosa di nuovo.</p><p>Dobbiamo usare tutta roba vecchia e stravecchia.</p><p>Soluzioni arcaiche, Sram addirittura nel 2023 ci fa pagare come nuove corone del 1950.</p><p></p><p>Brevetti interessanti ce ne sarebbero diversi, soprattutto di Shimano, microdinamo, piezo ed altro.</p><p>Magari con i materiali saremmo pronti anche per catene con passo minore per addomesticare ancora meglio i salti tra pignoni.</p><p>Il cambio Ceramicspeed sembrava carino ma mi pare non vada avanti.</p><p></p><p>Invece resta tutto uguale.</p><p>Ma la "colpa" non è certo dei costruttori.</p><p></p><p>Per i telai sarebbe interessante che UCI allentasse i suoi vincoli per poter vedere qualcosa di diverso.</p><p></p><p>Boh, non ho voglia di comprare niente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ipercool, post: 7451627, member: 47688"] Dei telai con cablaggi e tubazioni idrauliche annegate nel telaio avevo scritto un paio di anni fa, mi sembra una buona idea. Ma niente. Avevo auspicato anche uno standard per avere i computer integrati nei manubri, creare un vero cockpit, appesi lì davanti fanno veramente posticcio. Ma ovviamente ancora niente. Anche pieghe con punti di cambiata integrati da collegare alle leve sparsi in giro. Sempre niente. Mi piacerebbe che qualcuno fosse così folle da proporre qualcosa di nuovo. Dobbiamo usare tutta roba vecchia e stravecchia. Soluzioni arcaiche, Sram addirittura nel 2023 ci fa pagare come nuove corone del 1950. Brevetti interessanti ce ne sarebbero diversi, soprattutto di Shimano, microdinamo, piezo ed altro. Magari con i materiali saremmo pronti anche per catene con passo minore per addomesticare ancora meglio i salti tra pignoni. Il cambio Ceramicspeed sembrava carino ma mi pare non vada avanti. Invece resta tutto uguale. Ma la "colpa" non è certo dei costruttori. Per i telai sarebbe interessante che UCI allentasse i suoi vincoli per poter vedere qualcosa di diverso. Boh, non ho voglia di comprare niente. [/QUOTE]
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