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Testo: <blockquote data-quote="lake1961" data-source="post: 845702" data-attributes="member: 3111">Le opzioni sono due:1) si tiene catena e pignoni fino alla fine, senza cambiare mai nulla2) si sostituisce alcune volte la catena (per me tre volte) e poi, quando ci si accorge che mettendo una catena nuova la catena inizia ad agganciarsi al 39, si tira tutto al limite di usura... Il problema è che ad un certo punto la trasmissione inizia a sferragliare e la cambiata non è più precisa. Se poi si usano diverse coppie di ruote, quelle meno usate (col pacco pignoni O.K.) potrebbero dare qualche problema con una catena allungata.</blockquote>