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Crepa telaio alluminio
Testo
<blockquote data-quote="WattTheHell" data-source="post: 7056379" data-attributes="member: 18465"><p>è saltata la saldatura al 99.9%. la vernice in quel posto non salta così, perchè non c'è un punto in cui possa entrare acqua/umidità al di sotto e farla saltare. di solito quel tipo di crepe si formano quando si usa un reggisella troppo corto che non scende abbastanza al di sotto del punto di saldatura, andando quindi a scaricare tutta la forza sulla saldatura stessa.</p><p></p><p>prova a salire sulla sella da fermo, tenendoti a qualcosa (il portone del garage o qualsiasi cosa) per stare in equilibrio. poi fatti aiutare da una persona che guardi attentamente le due crepe, tu nel frattempo prova a muoverti sulla sella caricando un po' di peso e sobbalzando come se stessi prendendo degli avvallamenti...se le crepe si deformano in modo visibile a occhio, allora c'è un problema.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="WattTheHell, post: 7056379, member: 18465"] è saltata la saldatura al 99.9%. la vernice in quel posto non salta così, perchè non c'è un punto in cui possa entrare acqua/umidità al di sotto e farla saltare. di solito quel tipo di crepe si formano quando si usa un reggisella troppo corto che non scende abbastanza al di sotto del punto di saldatura, andando quindi a scaricare tutta la forza sulla saldatura stessa. prova a salire sulla sella da fermo, tenendoti a qualcosa (il portone del garage o qualsiasi cosa) per stare in equilibrio. poi fatti aiutare da una persona che guardi attentamente le due crepe, tu nel frattempo prova a muoverti sulla sella caricando un po' di peso e sobbalzando come se stessi prendendo degli avvallamenti...se le crepe si deformano in modo visibile a occhio, allora c'è un problema. [/QUOTE]
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