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Testo: <blockquote data-quote="lance23" data-source="post: 477052" data-attributes="member: 3576">11 km orari di differenza sono un abisso.nota:non e' detto che la ruota a profilo alto faccia per forza risparmiare tempo.A certe velocita' la ruota va rapportata al telaio in maniera imprescindibile.Magari l'hanno scartata perche' il tipo di turbolenze creata dalla profilo alto ostacolano il loro telaio da crono e la loro ruota posteriore.Esempio: Armstrong faceva testare tutte le bici in galleria del vento (anche quella da tappa normale) ma mentre in quella da time trial non faceva collocare le borracce,in quell'altra (ho le immagini) tutte e due le borracce, ne piene ne vuote (anche il peso incide sugli sbandamenti laterali e flessioni della bici ad alta velocita') per creare il piu' possibile le reali turbolenze alle quali sarebbe andato incontro il mezzo durante una tappa in linea.Non a caso ribattezzato Mr millimetro.</blockquote>

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