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Testo: <blockquote data-quote="Vercingeto-rex" data-source="post: 5234704" data-attributes="member: 34865">Aggiornamenti sulla mia bdc  cx - gravel  Finalmente ho messo come da progetto iniziale la leva freno aggiuntiva.In assemblaggio avevo preso un larghissimo manubrio da 46 cm proprio in previsione di inserire la leva aggiuntiva per il solo freno a disco meccanico anteriore. Un implementazione indispensabile per poter frenare bene in fuoristrada sconesso.Il manubrio così largo mi permette una presa molto larga ed efficace.Ho modificato anche il tubolare posteriore. Il tufo diamond da 28 mm al posteriore non può affrontare pietraie o situazioni minimamente fangose così dopo averlo di fatto distrutto sono passato al tufo 32 mm dry plus (sempre con tassellatura da gravel) che con minore pressione risulta molto più grippante. Certo su asfalto la minor scorrevolezza si sente...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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