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La mia bici - review
da 6.9 a.... 6.2 metamorfosi di una OPAL orbea
Testo
<blockquote data-quote="codice" data-source="post: 2681670" data-attributes="member: 5029"><p>Per me non è molto race, anzi...in gara dev'essere tutto perfetto e funzionale.</p><p></p><p>metti tutto il nastro...leggero o non leggero così è pericoloso.</p><p>per due motivi:</p><p></p><p>-se cadi o cmq dai una botta al manubrio senza tappini e nastro ti tagli (provato)</p><p>-se hai le mani bagnate, vuoi per il sudore, vuoi perchè sei in gara e ti cade l'acqua della borraccia, sulla parte bassa scivoli. e cadi. (provato)</p><p>inoltre se in gara o non, ti capita di voler rilanciare all'improvviso prendendo la parte bassa, passi dal nastro al metallo e fidati scivoli, e cadi o rischi di farlo. (provato anche questo)</p><p></p><p>son cose che ho provato...per 10-20 grammi non rischierei</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="codice, post: 2681670, member: 5029"] Per me non è molto race, anzi...in gara dev'essere tutto perfetto e funzionale. metti tutto il nastro...leggero o non leggero così è pericoloso. per due motivi: -se cadi o cmq dai una botta al manubrio senza tappini e nastro ti tagli (provato) -se hai le mani bagnate, vuoi per il sudore, vuoi perchè sei in gara e ti cade l'acqua della borraccia, sulla parte bassa scivoli. e cadi. (provato) inoltre se in gara o non, ti capita di voler rilanciare all'improvviso prendendo la parte bassa, passi dal nastro al metallo e fidati scivoli, e cadi o rischi di farlo. (provato anche questo) son cose che ho provato...per 10-20 grammi non rischierei [/QUOTE]
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La mia bici - review
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