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Da MTB a BDC - Dubbi, perplessità e chiarimenti
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<blockquote data-quote="Arch86" data-source="post: 6735826" data-attributes="member: 146793"><p>Buongiorno a tutti</p><p>nuovo iscritto al forum e posto qui il mio primo intervento.</p><p></p><p>Ho 33 anni, vivo in Spagna e due anni fa comprai una mtb molto entry level (una Cloot x90) con l'intenzione di usarla come mezzo di trasporto da A a B e null'altro.</p><p>Come è successo a molti, da mezzo di trasporto è diventato piacere e successivamente abitudine.</p><p>Attualmente faccio 40-60km 4-5 volte a settimana con la mtb, 23/25km/h di media, al 99% su asfalto (strade secondarie, piste ciclabili etc). Vedendo il tipo di giri che faccio e i problemi che sta avendo la bicicletta (freni, forcella, ossido etc), mi sono deciso a fare il passaggio a bdc.</p><p>Ho letto valangate di posts in cui si parla di periodo di adattamento alla posizione, ai freni, al diverso modo di pedalare e ci sta... personalmente vorrei fare un buon acquisto da subito per imparare ad usarla e farmela andar bene per molto tempo.</p><p>Ho un buon budget (1800€) ma non serve spenderlo tutto :-) .</p><p>Sto valutando il mercato dell'usato e mi sono letteralmente INNAMORATO di alcuni modelli aero.</p><p>- Giant Propel</p><p>- Scott Foil</p><p>- Specialized Venge</p><p>- Merida reacto</p><p></p><p>Oltre a queste, sto valutando</p><p>- Giant TCR</p><p>- Merida Scultura</p><p></p><p>Ci sono buonissime offerte nel mercato dell'usato, tutte con freni tradizionali, alcune in liquidazione per la presentazione della nuova edizione 2021. </p><p>Le difficoltà principali che sto incontrando sono nella scelta della taglia della bicicletta. </p><p>Sono alto 183 cm, cavallo a 89 cm. Parlando con diversi proprietari di Giant Propel (per esempio) con misure uguali o simili alle mie, ho incontrato persone che si trovano bene con la M, altre con la M/L, altre con la L... e io brancolo nel buio. </p><p>(Con le mie misure, secondo il produttore, cado a metá della taglia M/L e all'inizio della L).</p><p></p><p>Pensavo che una bicicletta più grande comportasse una posizione più scomoda ma sono stato smentito da diversi ciclisti. </p><p></p><p>Capisco che ci sono moltissimi fattori che incidono sulla scelta della taglia della bicicletta: </p><p>- flessibilità</p><p>- lunghezza del torso</p><p>- posizione in sella</p><p>- aerodinamicità</p><p></p><p>e molti accorgimenti che si possono adottare per adattare (scusate il gioco di parole) la bici alla postura</p><p>- lunghezza attacco manubrio</p><p>- angolo attacco manubrio</p><p>- distanziali manubrio</p><p>- scorrimento orizzontale sella</p><p>- posizione sella</p><p>- lunghezza bielle dei pedali</p><p>- etc</p><p></p><p>Ora, le domande principali che ho in testa sono varie: </p><p>Partendo dal presupposto che una visita biomeccanica sia la cosa migliore da fare, nella vostra esperienza: </p><p>- quali sono le conseguenze statisticamente certe nello scegliere una bicicletta di una taglia più grande della propria?</p><p>- quali sono le conseguenze potenziali nello scegliere una bicicletta di una taglia più grande della propria?</p><p>- nel caso di acquisto di una bici con taglia superiore, senza ambizioni agonistiche, gli accorgimenti di cui sopra potrebbero essere sufficienti per ottenere una corretta posizione in sella?</p><p></p><p>Grazie</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Arch86, post: 6735826, member: 146793"] Buongiorno a tutti nuovo iscritto al forum e posto qui il mio primo intervento. Ho 33 anni, vivo in Spagna e due anni fa comprai una mtb molto entry level (una Cloot x90) con l'intenzione di usarla come mezzo di trasporto da A a B e null'altro. Come è successo a molti, da mezzo di trasporto è diventato piacere e successivamente abitudine. Attualmente faccio 40-60km 4-5 volte a settimana con la mtb, 23/25km/h di media, al 99% su asfalto (strade secondarie, piste ciclabili etc). Vedendo il tipo di giri che faccio e i problemi che sta avendo la bicicletta (freni, forcella, ossido etc), mi sono deciso a fare il passaggio a bdc. Ho letto valangate di posts in cui si parla di periodo di adattamento alla posizione, ai freni, al diverso modo di pedalare e ci sta... personalmente vorrei fare un buon acquisto da subito per imparare ad usarla e farmela andar bene per molto tempo. Ho un buon budget (1800€) ma non serve spenderlo tutto :-) . Sto valutando il mercato dell'usato e mi sono letteralmente INNAMORATO di alcuni modelli aero. - Giant Propel - Scott Foil - Specialized Venge - Merida reacto Oltre a queste, sto valutando - Giant TCR - Merida Scultura Ci sono buonissime offerte nel mercato dell'usato, tutte con freni tradizionali, alcune in liquidazione per la presentazione della nuova edizione 2021. Le difficoltà principali che sto incontrando sono nella scelta della taglia della bicicletta. Sono alto 183 cm, cavallo a 89 cm. Parlando con diversi proprietari di Giant Propel (per esempio) con misure uguali o simili alle mie, ho incontrato persone che si trovano bene con la M, altre con la M/L, altre con la L... e io brancolo nel buio. (Con le mie misure, secondo il produttore, cado a metá della taglia M/L e all'inizio della L). Pensavo che una bicicletta più grande comportasse una posizione più scomoda ma sono stato smentito da diversi ciclisti. Capisco che ci sono moltissimi fattori che incidono sulla scelta della taglia della bicicletta: - flessibilità - lunghezza del torso - posizione in sella - aerodinamicità e molti accorgimenti che si possono adottare per adattare (scusate il gioco di parole) la bici alla postura - lunghezza attacco manubrio - angolo attacco manubrio - distanziali manubrio - scorrimento orizzontale sella - posizione sella - lunghezza bielle dei pedali - etc Ora, le domande principali che ho in testa sono varie: Partendo dal presupposto che una visita biomeccanica sia la cosa migliore da fare, nella vostra esperienza: - quali sono le conseguenze statisticamente certe nello scegliere una bicicletta di una taglia più grande della propria? - quali sono le conseguenze potenziali nello scegliere una bicicletta di una taglia più grande della propria? - nel caso di acquisto di una bici con taglia superiore, senza ambizioni agonistiche, gli accorgimenti di cui sopra potrebbero essere sufficienti per ottenere una corretta posizione in sella? Grazie [/QUOTE]
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