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Davide Rebellin travolto ed ucciso da un camion
Testo
<blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 7277456" data-attributes="member: 1912"><p>La velocità contribuisce all' in-sicurezza stradale, su questo non ci sono dubbi. Però è una questione che vale soprattutto per i veicoli veri e propri, perchè la limitazione (ipotetica e futura, come ho scritto in precedenza) della velocità ai limiti di legge rappresenta comunque un pericolo potenzialmente mortale per ciclisti e scooteristi. </p><p></p><p>Quanto alla necessità di obblighi o di impedimenti fisici , mi limito a raccontare la mia esperienza in Belgio ed Olanda. In Belgio il limite in autostrada è 120, metti il limitatore a 120 (quindi reale circa 117) e nel giro di un'ora vieni sorpassato da una decina di veicoli si e no, e tutti chiaramente al limite preciso, mai uno che sfanala da lontano a millemilaall'ora . In Olanda il limite invece è 110, ma solo dalle 19 alle 6, durante il giorno è 100, ed anche lì metti il limitatore e vai, tutti ordinatamente nella propria corsia. Sui centri abitati dei due paesi sorvoliamo per non piangere nel confronto.</p><p></p><p>Non è questione di "obblighi", ma di civiltà. Già ce le vedo le pecette di nastro adesivo davanti alle telecamere di questi sistemi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sembola, post: 7277456, member: 1912"] La velocità contribuisce all' in-sicurezza stradale, su questo non ci sono dubbi. Però è una questione che vale soprattutto per i veicoli veri e propri, perchè la limitazione (ipotetica e futura, come ho scritto in precedenza) della velocità ai limiti di legge rappresenta comunque un pericolo potenzialmente mortale per ciclisti e scooteristi. Quanto alla necessità di obblighi o di impedimenti fisici , mi limito a raccontare la mia esperienza in Belgio ed Olanda. In Belgio il limite in autostrada è 120, metti il limitatore a 120 (quindi reale circa 117) e nel giro di un'ora vieni sorpassato da una decina di veicoli si e no, e tutti chiaramente al limite preciso, mai uno che sfanala da lontano a millemilaall'ora . In Olanda il limite invece è 110, ma solo dalle 19 alle 6, durante il giorno è 100, ed anche lì metti il limitatore e vai, tutti ordinatamente nella propria corsia. Sui centri abitati dei due paesi sorvoliamo per non piangere nel confronto. Non è questione di "obblighi", ma di civiltà. Già ce le vedo le pecette di nastro adesivo davanti alle telecamere di questi sistemi. [/QUOTE]
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