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Testo: <blockquote data-quote="Gamba_tri" data-source="post: 784174" data-attributes="member: 2574">Si parla tanto della scorrevolezza delle ruote, ma sono sempre sensazioni soggettive. La rivista francese TopVélo, nel corso di una prova di ruota per montagna (sotto i 1550 g) ha misurato la scorrevolezza dei mozzi. Non la parola definitiva, ma un dato di laboratorio in più per farsi delle opinioni. Riporto l'antefatto e alcuni dati."LA coppia di attritoElemento importante per il rendimento della ruota, la coppia di attrito determina molto nettamente le frizioni dei cuscinetti e del corpo ruota libera nella ruota posteriore. Il calcolo si effettua in due modi: sul mozzo  a vuoto e dopo sotto carico, riproducendo la situazione della ruota sulla bici e infine sul corpo ruota libera. Più il valore è elevato e più si ha una perdita di energia assorbita dagli attriti. Per lo scopo abbiamo utilizzato un dinamometro"</blockquote>

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