Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Della scorrevolezza...
Testo
<blockquote data-quote="fast1" data-source="post: 784276" data-attributes="member: 5143"><p>giusto per avere una idea pratica dei dati (dato che i newton e i millimetri non danno nessuna soddisfazione)...prendiamo un dato medio della coppia d'attrito: 10 n*mm</p><p> </p><p>facciamo 10/10 (approssimando 9.81...con 10) e abbiamo 1... cioè 1 chilo</p><p> </p><p>poi invece di millimetri facciamo in metri ed ecco che la coppia d'attrito di cui si parla è la coppia prodotta da una massa di un grammo sottoposta all'accelerazione di gravità con un braccio di un metro.</p><p> </p><p>la ruota ha raggio circa 33 cm, se mettete 3 grammi appiccicati al copertocino, quando il peso di 3 grammi è aliineato con i 2 mozzi (cioè quando è a 33 cm da terra, alla stessa altezza del mozzo) ecco che esercita quella coppia di 10 n*mm</p><p> </p><p>è una coppia piccola piccola...ma non piccolissima</p><p> </p><p>e mi chiedo se veramente è possibile sentir la differenza pedalando...bè poi non sappiamo bene quanto sono atrtendibili i dati e come variano coi chilometri...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fast1, post: 784276, member: 5143"] giusto per avere una idea pratica dei dati (dato che i newton e i millimetri non danno nessuna soddisfazione)...prendiamo un dato medio della coppia d'attrito: 10 n*mm facciamo 10/10 (approssimando 9.81...con 10) e abbiamo 1... cioè 1 chilo poi invece di millimetri facciamo in metri ed ecco che la coppia d'attrito di cui si parla è la coppia prodotta da una massa di un grammo sottoposta all'accelerazione di gravità con un braccio di un metro. la ruota ha raggio circa 33 cm, se mettete 3 grammi appiccicati al copertocino, quando il peso di 3 grammi è aliineato con i 2 mozzi (cioè quando è a 33 cm da terra, alla stessa altezza del mozzo) ecco che esercita quella coppia di 10 n*mm è una coppia piccola piccola...ma non piccolissima e mi chiedo se veramente è possibile sentir la differenza pedalando...bè poi non sappiamo bene quanto sono atrtendibili i dati e come variano coi chilometri... [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Della scorrevolezza...
Alto
Basso