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Testo: <blockquote data-quote="peppe59" data-source="post: 5550773" data-attributes="member: 35589">La Nirone è un telaio molto azzeccato; ma la Olmo (stiamo parlando della Deep, immagino) va pure benissimo. A me le grafiche che hanno messo non piacciono per niente - meglio la Bianchi che è "pulita" - però con le offerte che fanno adesso (ovviamente perché dal 2016 la Deep non la fanno più) l'unica ragione per non prendere una Olmo nelle fasce in cui hanno qualcosa può essere estetica: come rapporto qualità prezzo non c'è storia. Per dire: la Olmo col Veloce costa quanto la Nirone (che ripeto, a me piace molto) con il Claris... e la Olmo è l'unica tra le entry level che ti arriva con una sella decente.Occhio che a quel prezzo la prendi solo all'outlet: la spedizione costa niente (credo 10 o 15 euro), ma devi scegliere la misura senza provarla. Non è un grosso problema, basta che tu ti misuri CORRETTAMENTE altezza e cavallo.Se vuoi una forcella full carbon devi spendere parecchio di più, e anche stare attento alla manutenzione, Se invece vuoi spoendere ancora di meno, c'è solo Wiggle / CRC / Decathlon. Ma siamo comunque scesi di almeno un gradino.</blockquote>

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