Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Maverik89" data-source="post: 4575910" data-attributes="member: 20823">ho conosciuto i ragazzi della "stazione" come ho scritto alla mostra la scorsa primavera, dopo un rapporto epistolare possiamo quasi dire ho deciso di rivolgermi a loro anzichè i già citati più volte artigiani che spesso e volentieri sono più lontani da me a Torino (vedi telaisti di padova, verona etc..), con loro a Milano e bastato qualche viaggio in treno e via, ho parlato principalmente con Piergiorgio che si occupa di più della parte telaistica, con lui abbiamo scelto i tubi, mi ha ingolosito facendomi vedere i bei forcellini posteriori che monta il telaio, la testa dell forcella che da nuda era bellissima e cose del genere che sappiamo, come l'utilizzo del mezzo etc... fisicamente non so chi l'abbia saldata, ma con quello che c'è stato come rapporto non mi sono fatto troppe domande, avevo visto la realizzazione della cicloX di Piergiorgio in XCr, avevo visto le saldature nude e poi non avendo mai sentito parlare di loro qui sul forum ho pensato che come costruzione telai fossero emergenti e dato anche il costo secondo me onesto dell'opera ho scelto di affidarmi a loro!senza usare grandi programmi cad ho messo giù uno schizzo delle geometrie che poi ho riprodotto su autocad giusto per verificare alcune proiezioni ed ingombri, l'ho mostrato, mi hanno detto che si poteva fare ed ecco il risultato!partivo da alcune basi certe che sono la sannino che ho cercato di adattare al meglio a me (per quanto usato e su misura di un altro era già una geometria che si avvicinava alla mia, il vecchi proprietario forse era longilineo come me) ed anche un po la mtb!ho gambe lunghe e busto corto e non posso avere un dislivello sella manubrio troppo elevato ne conseguono le seguenti geometriepiantone 59 cc o 62,5 cforizzontale 56 cc con inclinazione a 73,5° ( avevo calcolato 57 cm di orizzontale ma con piantone a 72,5° e reggisella in asse)tubo sterzo senza ss di 205 mm inclinato a 72°, avendo un orizzonale così mi sono potuto permettere di allungare il passo con l'inclinazione che ha aumentato l'avancorsa!carro da 405 mm come se i 5 mm in più che sulla sannino possano scaricare meno il peso sulla ruota posteriore ahahhahahahh magari, ma nulla mi vieta di credere ancora a babbo natale!</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione