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Delucidazioni su batteria shimano di2 elettronico
Testo
<blockquote data-quote="stefano59" data-source="post: 3184938"><p>Le batterie al litio hanno un loro ciclo di vita (come tutto a questo mondo) e dunque tendono a perdere progressivamente la loro capacità di carica.</p><p>Nel caso specifico, il margine di autonomia è talmente ampio che prima di accorgersene immagino debba passare qualche anno.</p><p>Si consideri che suddette batterie (a differenza di quelle Nichel Cadmio), non soffrono dell'effetto memoria e dunque non bisogna aspettare che siano completamente scariche prima di ricaricarle, anzi, a quanto dicono, è meglio tenerle sempre belle cariche.</p><p>Un altro vantaggio delle batterie al Litio è che se non utilizzate, disperdono pochissima corrente, mantenendosi cariche molto a lungo.</p><p></p><p>In pratica il mio meccanico, che segue una squadra di prof che usano tutti il Di2, mi ha detto che con una ricarica a mese si è sempre a posto.</p><p></p><p>Sul fatto di pedalare a -10°, penso anch'io che siano ben altri i problemi da affrontare...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stefano59, post: 3184938"] Le batterie al litio hanno un loro ciclo di vita (come tutto a questo mondo) e dunque tendono a perdere progressivamente la loro capacità di carica. Nel caso specifico, il margine di autonomia è talmente ampio che prima di accorgersene immagino debba passare qualche anno. Si consideri che suddette batterie (a differenza di quelle Nichel Cadmio), non soffrono dell'effetto memoria e dunque non bisogna aspettare che siano completamente scariche prima di ricaricarle, anzi, a quanto dicono, è meglio tenerle sempre belle cariche. Un altro vantaggio delle batterie al Litio è che se non utilizzate, disperdono pochissima corrente, mantenendosi cariche molto a lungo. In pratica il mio meccanico, che segue una squadra di prof che usano tutti il Di2, mi ha detto che con una ricarica a mese si è sempre a posto. Sul fatto di pedalare a -10°, penso anch'io che siano ben altri i problemi da affrontare... [/QUOTE]
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