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Delucidazioni su batteria shimano di2 elettronico
Testo
<blockquote data-quote="crock" data-source="post: 3822774" data-attributes="member: 1"><p>Colnago ha fatto realizzare delle speciali batterie per l'edizione limitata con cavi interni e per le Cf8 colnago for ferrari. Per queste bici sono state realizzate delle batterie da integrare nel tubo sella. Diciamo che ho la fortuna di avere accesso anche a questo materiale <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>Ad ogni modo, è una normale batteria a due celle li-ion con capacità doppia rispetto a shimano (che è in origine 500mah) e un classico circuitino di bilanciatura della carica/scarica. Volendo non è così impossibile farsela, basta un qualsiasi catalogo Rs e si trova tutto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="crock, post: 3822774, member: 1"] Colnago ha fatto realizzare delle speciali batterie per l'edizione limitata con cavi interni e per le Cf8 colnago for ferrari. Per queste bici sono state realizzate delle batterie da integrare nel tubo sella. Diciamo che ho la fortuna di avere accesso anche a questo materiale ;-) Ad ogni modo, è una normale batteria a due celle li-ion con capacità doppia rispetto a shimano (che è in origine 500mah) e un classico circuitino di bilanciatura della carica/scarica. Volendo non è così impossibile farsela, basta un qualsiasi catalogo Rs e si trova tutto ;-) [/QUOTE]
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