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Testo: <blockquote data-quote="charlietrotter" data-source="post: 7838475" data-attributes="member: 31212">Non so quanti km fai all'anno ma non credo che sei un pro che fa 30000 km l'anno e che se gli abbassi la sella di un mm. se ne accorge subito.Questo per dire che, a mio giudizio, noi cicloamatori abbiamo prestazioni molto influenzabili da fattori esterni, ma non dal mezzo che usiamo, anche se lo pensiamo.Non si sente (quasi) mai un cicloamatore rimpiangere la vecchia bici per il nuovo fiammante acquisto.Tu sei l'eccezione che conferma la regola e ti va dato atto della sincerita' (o forse delusione...).Per fattori esterni intendo che, a seconda dei periodi, il nostro corpo non "performa" sempre uguale. Hai voglia a parlare di peso, gomme ,  ruote, telai, etc.. Credo molto di piu' ai bioritmi fisici o allo stato umorale/ d'animo di una persona rispetto al mezzo che utilizza. Sara' un pediodo in cui vai piu' piano, cambiera',  passera'.Dopo questa premessa, per mia esperienza personale, ogni volta che cambiavo RUOTE e GOMME alla mia bici, mi sembrava un altra.Non parlo di tempi in salita di cui proprio non mi sono mai curato; ma di sensazioni di fatica , feeling, comodita', condizione fisica in cui scendo e torno alle faccende di tutti i giorni.Copertoncini troppo duri ad esempio ti irrigidiscono e aumentano la sensazione di fatica.E poi: prima avevi un gran bel paio di ruote col profilo basso. Ora invece hai dei ruotoni (il peso non e' tutto, ma quello rotabile conta e molto...) con un profilo da 50mm. Per me se ci metti un paio di Shamal/ Fulcrum Zero carbon ,che hanno un profilo basso, ritroverai le stesse prestazioni/sensazioni di prima, anche se avrai una gomma piu' larga. Spesso i cicloamatori sono schiavi dell'estetica e montano dei profili da 50mm perche' le bici sono come le donne: con i tacchi alti sono piu' belle; ma poi alla prova dei fatti, tra vento laterale (cioe' sempre), peso, gommone larghe, un bel paio di ruote con profilo basso in salita rendono molto di piu'. Ma degustibus...</blockquote>

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