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Deragliatore Ultegra 6800, è normale che "strusci"?
Testo
<blockquote data-quote="dagos" data-source="post: 4682007" data-attributes="member: 56530"><p>se ci fossero... sarebbero i comandi a dare il numero delle posizioni... invece a cavo staccato sono sempre e solo 3... sia in scalata che vicersa</p><p>Ho riletto le istruzioni del 6700 che conservo e non v'è nessuna menzione al riguardo. Dato di fatto ? </p><p>com'è che shimano non lo dice nelle istruzioni di montaggio e/o regolazione ? </p><p>La linea catena conta più del carro... hai voglia a spostare la linea catena di un millimetro su un carro che varia al max di un cm di lunghezza. </p><p>C'è però da dire che io monto le fulcum 5 modello 2009 ed ho cambiato l'ingranaggio ruota libera per poter ospitare il pignone 11v. </p><p></p><p>Comunque ci sono stato più di mezzora... ho fatto varie prove variando le viti di fine corsa, orientando il deragliatore più interno o esterno facendo le opportune prove con cavo lasco o super tirato... ma sempre 3 sono, se qualcuno è in grado di farmi vedere un filmato dei 4 movimenti... farò ulteriori prove e magari vedo come è montato ste bezza di deragliatore. </p><p>al di là dal fatto che ora funziona... anche perchè, come corretto che sia e dovrebbe essere una regola... incroci assurdi non ne faccio... oltre che dannoso non ne vedo la ragione.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dagos, post: 4682007, member: 56530"] se ci fossero... sarebbero i comandi a dare il numero delle posizioni... invece a cavo staccato sono sempre e solo 3... sia in scalata che vicersa Ho riletto le istruzioni del 6700 che conservo e non v'è nessuna menzione al riguardo. Dato di fatto ? com'è che shimano non lo dice nelle istruzioni di montaggio e/o regolazione ? La linea catena conta più del carro... hai voglia a spostare la linea catena di un millimetro su un carro che varia al max di un cm di lunghezza. C'è però da dire che io monto le fulcum 5 modello 2009 ed ho cambiato l'ingranaggio ruota libera per poter ospitare il pignone 11v. Comunque ci sono stato più di mezzora... ho fatto varie prove variando le viti di fine corsa, orientando il deragliatore più interno o esterno facendo le opportune prove con cavo lasco o super tirato... ma sempre 3 sono, se qualcuno è in grado di farmi vedere un filmato dei 4 movimenti... farò ulteriori prove e magari vedo come è montato ste bezza di deragliatore. al di là dal fatto che ora funziona... anche perchè, come corretto che sia e dovrebbe essere una regola... incroci assurdi non ne faccio... oltre che dannoso non ne vedo la ragione. [/QUOTE]
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