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Testo: <blockquote data-quote="dagos" data-source="post: 4688939" data-attributes="member: 56530">Ok... trovati i fatidici 4 scatti <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Ce n'è voluto... ma ho dovuto regolare anche le viti di fine scorsaIl mio adesso funziona così:posizione tutto scarico per uso corona piccola e pignoni grandi ok primo trim a salire quando arrivo sul terzultimo pignone  (nel mio caso pign 14) sul 13 struscia di un niente ma struscia... sul 12 struscia e si sente.secondo trim a salire (con leva grande) deraglia sulla corona grande e sono già a fine corsa*... nessun struscio sul 12, se salgo fino al 28 struscia e trimmo a scalare... non struscia più sul 28 (prima strusciava di poco) Tutto sommato però la vedo una complicazione... adesso farò qualche uscita così... ma credo ripasserò al solo trim intermedio, mi piace poco l'idea di stare concentrato anche sui trim del deragliatore anche perchè per mia logica... gli ultimi 2 pignoni grandi accoppiati alla corona grande non ha senso usarli... così come gli ultimi 2 piccoli accoppiati alla corona piccola.* per non arrivare a fine corsa bisogna avere la mano di velluto.Figurati se uno quando deraglia deve pure stare attento a quanto spinge la leva <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/headache.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":bua:" title="Headache    :bua:" data-shortname=":bua:" /></blockquote>

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