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Officina e manutenzione
deragliatore ultegra 8000
Testo
<blockquote data-quote="SCR1" data-source="post: 6681318" data-attributes="member: 9488"><p>Va rimessa la vendono</p><p>[ATTACH=full]205362[/ATTACH]</p><p></p><p>Il problema è che vedi quella piastrina davanti alle viti , è in plastica e fa da frizione perchè le viti non si svitino, dunque o si è rotta o si è allargata. Le viti sono grani se smonti l'altro lo misuri e magari ci sta che da un ferramenta lo trovi , ma siccome ti occrre anche la piastra ti consiglio di ricomprare il kit , almeno che tu non ci metta un po di frenafiletti BLU</p><p>Se è un 8000 il codice è questo ce ne sono due tipi dipende dalla piastra</p><p></p><p>[ATTACH=full]205363[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SCR1, post: 6681318, member: 9488"] Va rimessa la vendono [ATTACH type="full"]205362[/ATTACH] Il problema è che vedi quella piastrina davanti alle viti , è in plastica e fa da frizione perchè le viti non si svitino, dunque o si è rotta o si è allargata. Le viti sono grani se smonti l'altro lo misuri e magari ci sta che da un ferramenta lo trovi , ma siccome ti occrre anche la piastra ti consiglio di ricomprare il kit , almeno che tu non ci metta un po di frenafiletti BLU Se è un 8000 il codice è questo ce ne sono due tipi dipende dalla piastra [ATTACH type="full"]205363[/ATTACH] [/QUOTE]
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