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Testo: <blockquote data-quote="Boooooo" data-source="post: 7017933" data-attributes="member: 95659">Capitava anche a me e se è tutto regolato bene potrebbe essere anche:- i cavi di acciaio vecchi da cambiare poichè non più "elastici"-dai miei appunti:Può accadere anche con i componenti nuovi e regolati alla perfezione se operiamo la cambiata ERRATA per antonomasia: scendere di corona con la catena su di un pignone “estremo” o quasi (diciamo uno degli ultimi 2 più piccoli o più grandi) SOLUZIONE: assicurarsi di essere sui pignoni “intermedi” PRIMA di scendere di corona! Altrimenti durante il passaggio alla corona più piccola la catena sarà lasca e basterà una qualsiasi forza (anche soltanto l’inclinazione della bicicletta) per farla definitivamente cadere sul telaio.Fondamentalmente basta rispettare la regola di buon senso di NON arrivare ad incrociare la catena prima di scendere di corona ad esempio NON aspettare di arrivare al 50-30 (corona più grande-pignone più grande) ma scendere di corona già quando siamo in un pignone intermedio (ad es. 15-17-19-21). Specularmente evitare di passare dal 50-11 (corona più grande-pignone più piccolo) al 34-11 (corona più piccola-pignone più piccolo) ma prima di scendere di corona portarsi sui pignoni intermedi</blockquote>

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