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Officina e manutenzione
DT Swiss
dicut r20 problema con nastro tubeless.
Testo
<blockquote data-quote="gasht" data-source="post: 5658311" data-attributes="member: 2473"><p>grazie infinite per la gentilezza, come al solito.</p><p></p><p>vorrei sollevare un piccolo problema che ho notato, riguardante la sicurezza per gli altri utenti.</p><p></p><p>praticamente mi è esplosa la camera d'aria perché ha ceduto il nastro tubeless in prossimità del foro di regolazione del raggio sul cerchio della dicut r 20.</p><p>fortunatamente non ho avuto nessuna conseguenza (non stavo andando, mi è espoloso con bici ferma. pensavo avesse ceduto la camera invece ne ho montata un'altra ed è esplosa in fase di gonfiaggio).</p><p>direi quindi che, se si usa copertoncino e camera, è molto improtante usare il rim tape tradizionale sopra il nastro tubeless.</p><p>le ruote le ho usate molto, probabilmente penso con il calore il nastro tubeless si sia "cristallizzato" o abbia perso elasticità fino a cedere.</p><p></p><p>importante quindi usare il rim tape se si usa copertoncino camera.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gasht, post: 5658311, member: 2473"] grazie infinite per la gentilezza, come al solito. vorrei sollevare un piccolo problema che ho notato, riguardante la sicurezza per gli altri utenti. praticamente mi è esplosa la camera d'aria perché ha ceduto il nastro tubeless in prossimità del foro di regolazione del raggio sul cerchio della dicut r 20. fortunatamente non ho avuto nessuna conseguenza (non stavo andando, mi è espoloso con bici ferma. pensavo avesse ceduto la camera invece ne ho montata un'altra ed è esplosa in fase di gonfiaggio). direi quindi che, se si usa copertoncino e camera, è molto improtante usare il rim tape tradizionale sopra il nastro tubeless. le ruote le ho usate molto, probabilmente penso con il calore il nastro tubeless si sia "cristallizzato" o abbia perso elasticità fino a cedere. importante quindi usare il rim tape se si usa copertoncino camera. [/QUOTE]
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